Co je pneumatický dopravník?
Pneumatický dopravník je stroj používaný k přemísťování materiálů v celém průmyslovém závodě nebo výrobním zařízení. Pneumatické dopravní systémy slouží jako alternativa k mechanickým dopravníkům, jako jsou pásy a vibrační podnosy. Namísto použití tradičních motorů spoléhají na tlak vzduchu, aby čerpali materiály z různých kontejnerů a transportovali je do jiných částí budovy za účelem smíchání nebo zpracování. Každý dopravník využívá technologii stlačeného vzduchu nebo vakua k tlačení nebo tažení materiálů pomocí vzduchu. Systémy s nuceným přívodem vzduchu jsou nejlepší pro přesun materiálu na více míst pomocí rozdělení trubek nebo potrubí, zatímco vakuové jednotky mohou materiály stahovat pouze na jedno místo.
Tyto systémy se používají v mnoha průmyslových odvětvích. V zemědělském prostředí dopravuje pneumatický dopravník obilí kukuřici a jiná zrna do sil nebo z nádrží a jiných skladovacích nádrží. Pneumatické dopravníky se také široce používají v chemickém a farmaceutickém průmyslu a také v průmyslu termoplastů. Tyto systémy pomáhají přepravovat různé přísady pro zpracování potravin a mohou být také použity k výrobě kosmetiky a detergentů. Někteří výrobci energie se spoléhají na pneumatický dopravní systém, aby mohli přemísťovat ropu a jiné palivové produkty.
Na výběr jsou dva základní typy pneumatického dopravníkového systému a každý z nich je charakterizován tím, jak přepravuje materiály. Systémy s ředěnou fází pohybují materiály při velmi vysokých rychlostech a hladinách tlaku, což zředí produkty tak, aby byly suspendovány ve vzduchu uvnitř systému. Dopravníky s hustou fází pohybují materiály pomaleji, takže nejsou zavěšeny ve vzduchu. Hustý-fázový systém může pohybovat kapalinami podél potrubí, zatímco model zředěné fáze by mohl být používán k foukání drobných částic zrna potrubím nebo trubicí.
Pneumatický dopravník nabízí oproti srovnatelným mechanickým systémům řadu výhod. Mohou být upraveny tak, aby vyhovovaly téměř jakémukoli rozložení podlahy a mohou být použity k přepravě materiálů z různých oblastí nebo úrovní budovy. Běží také po větší ploše a snadněji se udržují než mechanické dopravníky. Nakonec pneumatické systémy mají tendenci produkovat méně prachu a méně emisí než pásové dopravníkové systémy.
Navzdory mnoha výhodám jsou pneumatické dopravníky spojeny s řadou potenciálních nedostatků, které mohou některé kupující odradit. Jsou dražší z hlediska nákladů na vybavení předem a často stojí více za provoz každý měsíc. Design je také složitější a může vyžadovat pomoc profesionálních designérů nebo konzultantů, aby se vytvořil účinný dopravníkový systém.