Co je to železniční dopravník?
Termín „železniční dopravník“ se může vztahovat na několik stylů dopravních systémů, které se používají k přepravě předmětů z jednoho místa na druhé. Jakýkoli dopravní systém, který používá kolejnici nebo řadu kolejnic s kladkami, koly nebo válci namontovanými na ně, může spadat do kategorie železničního dopravníku. Běžné místo k vidění takového systému je v podnikání v oblasti čištění; Oděvy, které mají být vyčištěny nebo nedávno vyčištěny, budou zavěšeny z háčků namontovaných na kladky, které jsou zase namontovány do stopa nebo železničního systému namontované na strop. V případě dopravního dopravníku s čisticím prostředkem mohou být oděvy, které jsou čerstvě vyčištěny, a to tak, aby je zavěsily z háčků namontovaných na kladky, které se nebudou bloudit v žádném směru z pevných kolejnic. Jiné železniční systémy mohou být namontovány na zemi nebo na nějakém rámu, aby se dosáhlo stejného cíle. Palety se často používají v CONjunkce s železničními dopravními systémy namontovanými na zemi nebo na rámu, protože struktura palety se hodí k snadnému vedení podél stopy nebo řady skladeb.
Stejně jako jiné dopravní systémy, železniční dopravník může být poháněn nebo beznorován. Poháněné modely obecně mají nějaký druh motoru a protože tyto dopravní systémy mají tendenci se používat uvnitř, jsou elektrické motory nejčastější. Hnací řetězec nebo pás otočí kladku nebo několik kladek, čímž poskytne pohon pro položky, které jsou přeháněny podél kolejnice. V jiných případech může být dopravník nepoškozený, což znamená, že operátor bude muset ručně tlačit nebo vytáhnout předměty podél kolejnice nebo kolejnic, aby efektivně přesunul předměty.
Materiály použité k výrobě kolejnic a kol kladků se mohou lišit, i když kolejnice jsou obvykle vyrobeny z nějakého odolného kovu, jako je ocel. Kola kladků mohou být také vyrobena z steeL, i když mohou být vyrobeny také z kompozitních plastů. Ložiska jsou obvykle namontována ve středu řemenic, aby se usnadnil snadný a hladký pohyb, a v některých případech mohou být tato ložiska snadno vyměnitelná, pokud se po čase rozpadne. Náprava protéká středem ložiska a obvykle se namontuje na samotnou kolejnici, nebo k háku nebo jinému vozíku, který se přesune přes trať.