Hvad er en jernbanetransportør?
Udtrykket "jernbanetransportør" kan henvise til flere stilarter af transportsystemer, der bruges til at transportere genstande fra et sted til et andet. Ethvert transportsystem, der bruger en jernbane eller en række skinner med remskiver, hjul eller cylindre monteret på dem, kan falde under kategorien jernbanetransportør. Et almindeligt sted at se et sådant system er i en renseri; De beklædningsgenstande, der skal rengøres eller for nylig rengøres, hænges fra kroge monteret til remskiver, som igen er monteret i et spor eller et jernbanesystem monteret på et loft.
Fordelen ved en jernbanetransportør i forhold til andre typer systemer er evnen til at fastlægge placeringen af genstande, der transporteres. I tilfælde af en tørrensere jernbanetransportør kan de tøj, der er friskrenset, holdes i orden ved at hænge dem fra remskuemonterede kroge, som ikke vil forvildre i nogen retning fra de faste skinner. Andre jernbanesystemer kan monteres på jorden eller på en ramme af en eller anden art for at nå det samme mål. Paller bruges ofte i CONjunction med jernbanetransportsystemer monteret på jorden eller på en ramme, da strukturen af en palle egner sig til let vejledning langs et spor eller en række spor.
Som andre transportsystemer kan jernbanetransportøren være drevet eller ikke -styret. Drevne modeller har generelt en slags motor, og da disse transportsystemer har en tendens til at blive brugt indendørs, er elektriske motorer mest almindelige. En drivkæde eller bælte vil dreje en remskive eller flere remskiver og derved give fremdrift til de genstande, der trækkes langs skinnen. I andre tilfælde kan transportøren være ustabil, hvilket betyder, at en operatør skal skubbe eller trække genstande langs skinnen eller skinnerne for hånd for effektivt at flytte varerne.
De materialer, der bruges til at fremstille skinnerne og remskivhjulene, kan variere, skønt skinnerne normalt er lavet af en slags holdbart metal, såsom stål. Remskivehjulene kan også være lavet af steel, selvom de også kan fremstilles af sammensat plast. Lejer er normalt monteret i midten af remskiverne for at lette let, glat bevægelse, og i nogle tilfælde kan disse lejer let udskiftes, hvis man nedbrydes efter gang. En aksel løber gennem midten af lejet og vil normalt enten monteres på selve skinnen eller til en krog eller anden vogn, der skal flyttes over banen.