Co je to trubicový dopravník?
Trubkový dopravník je typ uzavřeného dopravního systému materiálu. Základní provedení sestává z dlouhé trubky a jednoho ze dvou vnitřních dopravních systémů, plošin a šroubů. Platformový systém má vnitřní fungování pracující na dlouhém okruhu; plošiny procházejí trubicí a pak zpět dolů na začátek, aby se znovu objevily. Trubkový dopravník ve tvaru šroubu má jediný šroub, který vyplňuje vnitřní část trubky a nepohybuje se z pevné polohy. Oba styly plní stejný základní úkol, ale jejich aplikace je velmi odlišná.
Myšlenkou za trubkovým dopravníkem je pohyb materiálu v kontrolovaném a uzavřeném prostoru. Obecně je třeba materiál z nějakého důvodu oddělit od prostředí. Někdy je materiál nebezpečný a potřebuje vrstvu oddělení, kterou typický pás neposkytuje. V ostatních případech musí být materiál chráněn před nebezpečím pro životní prostředí, jako je vítr nebo déšť. Tento typ je obzvláště běžný, když dopravní systém pracuje venku.
Existují dva základní způsoby konstrukce trubkového dopravníku: plošina a šroub. Pásové dopravníky mají kulaté disky spojené řetězem. Tyto disky bezpečně zapadají do zkumavky, díky čemuž jsou oblasti mezi platformami zajištěny jeden od druhého. Protože každý oddíl je samostatný, je ve skutečnosti možné přepravovat různé materiály ve stejném systému. Nejběžnější varianta tohoto stylu dopravníku má spíše kopečky než disky; tento styl zcela neodděluje přihrádky, ale má omezené oddělení.
Největší nevýhodou tohoto stylu dopravníku jsou samotné platformy. Tyto stroje fungují jako standardní pásový dopravník; řetěz a disky vytvářejí smyčku, která prochází nepřetržitě trubicí. Poté, co platforma opustí jeden konec systému, musí existovat způsob, jak ji bezpečně vrátit na druhý konec. Výsledkem je, že mnoho z těchto systémů má ve skutečnosti dvě zkumavky, jednu, která bere materiál a druhou, která vrací prázdné disky.
Další velkou paletou trubkových dopravníků je nekonečný šroub. Tyto trubky mají jediný velký šroub, který vede z jednoho konce na druhý. Když se šroub otáčí, přivádí materiál podél zubů a pomalu jej posouvá nahoru. Trubice je v podstatě jeden obrovský oddíl, který běží ve spirále z jednoho konce na druhý.
Tento styl trubkového dopravníku může pohybovat materiálem bez nutnosti vrátit cokoli na druhý konec, což je činí méně objemné než plošinový dopravník. Na druhé straně neexistuje žádný způsob, jak oddělit materiál. Dopravovaný materiál je roztrhán mnohem více než u stabilnějšího plošinového systému a šroub obecně používá o něco více energie.