Co jsou bezpilusové pedály?
Po mnoho let byl klip špičky primárním pedálovým systémem na závodních kolech. Klip špičky byl kovovou nebo plastovou klecí, do které cyklista vklouzl do nohy, což mu umožnilo vytáhnout pedály během jeho pedálu, kromě toho, že na ně tlačil dolů. Zatímco tento zvýšený výkonový výkon, klipy TOE byly těžkopádné a obtížné se dostat dovnitř a ven. Proto se narodily pedály bez klipu. Clipless pedály také umožňují cyklistu, aby se vytáhl na pedály, ale pro cyklistickou nohu neexistuje žádná klec. Místo toho cyklista nosí speciální botu s kolébkou připevněnou ke dnu; Clupečka pak zaskočí do speciálně navržených pedálů, podobně jako lyžařská vazba, ale mnohem kompaktnější. Pracují ve spojení s botou cyklisty, která obsahuje velmi tuhou podešvu z plastu, uhlíku nebo jiných tvrdých látek. Speciálně navržená kolébka se pak připojí ke dnu boty a působí jako interTvář mezi botou a pedálem. Samotné pedály bez klipu se pohybují ve tvaru a velikosti v závislosti na designu konkrétní značky, ale většina z nich je vyrobena tak, aby efektivně prolévala bláto. První verze pedálů bez klipu by se ucpaly a nefungovaly správně, protože bahno bylo během jízdy zaseknuty do jarních mechanismů.
Na většině pedálů na horských kolech bez klipu se musí kolébka sklouznout, špičatá, pod barem na pedálu. Cyklista poté tlačí patu dolů a zadní pružina zatížená zadní lišta na pedálových spojích na místo na zadní straně příchyty. Cyklista je pak v podstatě zamčen do kola. Aby se uvolnil nohu z pedálu bez klipu, musí cyklista otočit patu ven od kola, čímž uvolní kopačku z pružinové lišty.
Některé pedály na kole na kolech bez kolejnic fungují trochu jinak. Například pedální systémy Speedplay pracují v opačném mAnner jako výše popsané pedály horských kol. Tyče obvykle připojené k pedálu jsou místo toho připojeny k kolébce na botě jezdce - což je mnohem objemnější než většina kopaček - a samotný pedál působí stejným způsobem jako výše uvedená horská kola. Když jezdec tlačí nohu proti pedálu, pružiny, které se pohybují k připojení rozhraní, jsou spíše na botě než na pedálu. Vydání z pedálů bez klipu však funguje stejným způsobem: jezdec kopne jeho patu ven z kola.
I když jsou boty cyklistů zamčeny do pedálu bez klipu, noha se nechá pohybovat bokem na stranu. Tomu se nazývá float a mnoho pedálů nyní nabízí úpravu plováku, která umožňuje jezdci rozhodnout, o kolik pohybu je jeho noha povolena. Ale buďte opatrní: Omezení přílišného plováku může být na kolena poškozující a nemezit jej natolik, že by to mohlo povzbudit náhodná uvolnění z pedálu.