Hva er klippløse pedaler?
I mange år var tåklippet det primære pedalsystemet på racing sykler. Tåklippet var et metall- eller plastbur som syklisten skled foten inn i, noe som gjorde at han kunne trekke seg opp på pedalene under pedalslaget i tillegg til å skyve ned på dem. Mens denne forhøyede effektutgangen var tåklips tungvint og vanskelig å komme inn og ut av. Derfor ble klippløse pedaler født. Klippløse pedaler lar også en syklist trekke opp pedalene, men det er ingen bur for syklistens fot å skli inn i. I stedet bærer syklisten en spesiell sko med en klam festet til bunnen; Cleatet knipser deretter inn i spesialdesignede pedaler, omtrent som en skibinding, men langt mer kompakt.
Klippløse pedaler er mindre en pedal og mer et pedalsystem. De jobber i forbindelse med syklistens sko, som har en veldig stiv såle laget av plast, karbon eller andre harde stoffer. En spesialdesignet cleat festes deretter til bunnen av skoen og fungerer som interansiktet mellom skoen og pedalen. Klippløse pedaler selv varierer i form og størrelse avhengig av et bestemt merkets design, men de fleste er laget for å kaste gjørme effektivt. Tidlige versjoner av klippløse pedaler ville bli tilstoppet og ikke kunne fungere ordentlig da gjørme ble fastkjørt i fjærmekanismene under ridning.
På de fleste terrengsykkelklippløse pedaler, må klosset gli, tå-først, under en bar på pedalen. Syklisten skyver deretter hælen ned, og en fjærbelastet bakstang på pedalklippene på plass på baksiden av klammen. Syklisten er da i hovedsak låst i sykkelen. For å frigjøre foten fra den klippløse pedalen, må syklisten vri hælen utover bort fra sykkelen, og dermed slippe klammen fra den fjærbelastede baren.
Noen sykkelklippløse pedaler fungerer litt annerledes. For eksempel fungerer Speedplay's Road Pedal Systems i motsatt M.Anner som terrengsykkelpedalene beskrevet ovenfor. Stengene som vanligvis er festet til pedalen er i stedet festet til en klam på rytterens sko - som er mye bulkere enn de fleste klosser - og selve pedalen fungerer på samme måte som fjellsykkel -kløpet som er nevnt ovenfor. Når syklisten trykker på foten mot pedalen, er fjærene som beveger seg for å koble grensesnittet på skoen i stedet for pedalen. Men å slippe fra de klippløse pedalene fungerer på samme måte: rytteren sparker hælen utover fra sykkelen.
Selv om syklistens sko er låst i den klippløse pedalen, har foten lov til å bevege seg side til side. Dette kalles float og mange pedaler tilbyr nå en floatjustering som lar rytteren bestemme hvor mye bevegelse foten hans er tillatt. Men vær forsiktig: Å begrense flottøren for mye kan være skadelig på knærne, og ikke begrense den nok kan oppmuntre til utilsiktet utgivelser fra pedalen.