Hvordan får jeg en flyveinstruktørlicens?

For at få en flyveinstruktørlicens skal en person først have en kommerciel pilotlicens. Kravene til at erhverve en pilotlicens varierer fra land til land, men når først den er opnået, vil en person derefter være berettiget til at få en flyveinstruktørlicens. Personer, der har en kommerciel pilotlicens, skal tage et flyveinstruktorkursus for at være i stand til at få en flyveinstruktørlicens. Flyveinstruktørskursen består normalt af både grund- og flyvetræningskurser og er designet til at uddanne piloter til nuancer for træning af studerende til at udføre forskellige flyteknikker og manøvrer. Når man har fået en flyveinstruktørlicens, vil mange instruktører blive vurderet baseret på deres færdigheder og træning, idet hver bedømmelse specificerer de parametre, som instruktøren kan fungere i.

Der er mange krav, der skal opfyldes for at få en flyveinstruktørlicens. For at instruere andre håbefulde piloter skal flyveinstruktører have enten et kommercielt pilotcertifikat eller et transportpilotcertifikat. Kravene, der er nødvendige for at få disse licenser, er universelle overalt i verden, som aftalt af Den Internationale Civil Luftfartsorganisation (ICAO). For at få en pilotlicens skal kandidater være i stand til at læse, tale og skrive engelsk samt med succes bestå en række skriftlige eksamener. Efter at have fået et gyldigt pilotcertifikat, er enkeltpersoner klar til at forfølge en flyveinstruktørlicens.

I USA skal dem, der ønsker at få en flyveinstruktørlicens, gennemføre cirka 50 timers flyvetræning samt over 40 timer i grundtræning. Efter afslutningen af ​​klassen skal håbende flyveinstruktører med succes bestå to skriftlige prøver på grundlæggende instruktioner (FOI) samt en praktisk prøve. Efter at undersøgelsen er afsluttet, er de, der ønsker at få en flyveinstruktørlicens, berettiget til at kvalificere sig til et FAA-flyinstruktørcertifikat.

Efter at have erhvervet en flyveinstruktørlicens, vil hver instruktør have adskillige underkvalifikationer og ratings, der bestemmer kapaciteten, i hvilken han eller hun kan fungere som flyveinstruktør. I Canada klassificeres flyveinstruktører i en af ​​fire klasser. Instruktører, der er klassificeret som klasse 1-instruktører, har andre privilegier end dem, der er klassificeret som klasse 4-instruktører. New Zealand har også et lignende ratingsystem som flyveinstruktører i dette land er klassificeret i kategorier, der spænder fra kategori A til kategori E.