Hvordan får jeg en flyinstruktørlisens?

For å få et flyinstruktørlisens vil en person først ha et kommersielt pilotlisens. Kravene for å skaffe seg en pilotlisens vil variere fra land til land, men når den er oppnådd, vil en person da være kvalifisert til å få en flyinstruktørlisens. Personer som har et kommersielt pilotlisens, må ta et flyinstruktørkurs for å kunne være i stand til å få et flyinstruktørlisens. Flyinstruktørkurset består normalt av både grunn- og flyopplæringskurs og er designet for å utdanne piloter til nyansene til opplæring av studenter til å utføre forskjellige flyteknikker og manøvrer. Når du har fått en flygeleserlisens, vil mange instruktører bli vurdert basert på ferdighetene og treningene deres. Hver rangering angir parametrene instruktøren kan operere i.

Det er mange krav som må oppfylles for å få en løyve for instruktører. For å instruere andre ambisiøse piloter, må flyinstruktører ha enten et kommersielt pilotbevis eller et transportpilotsertifikat. Kravene som trengs for å få disse lisensene er universelle over hele verden, som avtalt av International Civil Aviation Organization (ICAO). For å få pilotlisens, må kandidatene kunne lese, snakke og skrive engelsk i tillegg til å bestå en rekke skriftlige eksamener. Etter å ha oppnådd et gyldig pilotbevis, vil enkeltpersoner være klare til å forfølge en flyinstruktørlisens.

I USA vil de som ønsker å få en flyinstruktørlisens, måtte gjennomføre omtrent 50 timer flytrening samt over 40 timer i bakketrening. Når klassen er fullført, vil fremtidige flyveinstruktører må bestå to skriftlige eksamener på Fundamentals of Instruction (FOI) samt en praktisk test. Etter at undersøkelsen er fullført, vil de som ønsker å skaffe seg en flyinstruktørlisens, være kvalifisert for å kvalifisere seg til et Federal Aviation Administration (FAA) flyinstruktørbevis.

Etter å ha skaffet seg en flyinstruktørlisens, vil hver instruktør ha mange underkvalifikasjoner og rangeringer som vil avgjøre hvilken kapasitet han eller hun kan operere som flyinstruktør. I Canada klassifiseres flyinstruktører i en av fire klasser. Instruktører som er vurdert som klasse 1-instruktører har andre privilegier enn de som er vurdert til klasse 4-instruktører. New Zealand har også et lignende rangeringssystem som flyinstruktørene i dette landet er rangert i kategorier fra kategori A til kategori E.