Hvad er en vejrulle?
En vejrulle er et udstyr, der primært bruges til konstruktion af veje. Det får materialer som asfalt, grus og snavs til at blive ensartet komprimeret og plan. En vejrulle består typisk af et rullelegeme og mindst en metaltromle. Undertiden kan en vejrulle have to eller endda tre tromler, afhængigt af projektet. I de fleste tilfælde kører en person rullen, men der er nogle grundlæggende modeller, hvor en person skubber rullelegemet for at skabe en jævn overflade.
Selvom vejrullen kan virke som et moderne udstyr, har den eksisteret i århundreder. Selvom det først blev brugt under hestekraft, blev hestene til sidst erstattet med dampkraft i 1860. I 1900-tallet blev den dampdrevne rulle erstattet af ruller, der blev drevet af andre kilder, såsom diesel.
Generelt fungerer en vejrulle, når vægten af tromlen, der er fastgjort til rullehuset, får materialer til at komprimere og blive kompakte. Tromlens vægt kan variere markant. Tromlen til en manuel vejrulle må kun veje 100 pund (ca. 45,4 kg). Den manuelle vejrulle ville ikke blive brugt til at konstruere veje, men den bruges ofte til brolagte gangbroer eller andre små projekter. Nogle industrielle vejruller, der bruges til at konstruere veje og motorveje, vejer mere end 25 korte tons (ca. 22.679 kg).
Typisk kommer hovedvægten af en vejrulle fra tromlen, der er fastgjort til rullelegemet. Tromlens vægt kan øges i mange modeller ved at tilsætte vand til den. Vandet er tungt, men det kan tømmes fra tromlen, når byggeprojektet er afsluttet. Derefter kan det som følge af sin lettere vægt transporteres lettere.
I mange tilfælde kan flere forskellige vejruller bruges til et enkelt byggeprojekt. For eksempel kan en rulle med en enkelt tromle og dæk bruges oprindeligt. Når konstruktionsområdet først er plant, kan en rulle med metaltromler i stedet for dæk anvendes til at gøre konstruktionsområdet så kompakt som muligt.
Der er mange forskellige modeller af vejruller, og hver tilbyder noget andet. For eksempel udsender nogle ruller et vandbaseret smøremiddel. Smøremidlet fungerer for at forhindre, at materialer som snavs og asfalt klæber til tromlen. Nogle modeller har vibrationssystemer, der arbejder for at gøre asfalt eller andet materiale endnu mere kompakt.