Hvad er en elektrisk remskive?
Udtrykket "elektrisk remskive" kan henvise til et par forskellige typer remskinsystemer. Remskiver er systemer, der bruger en række runde hjul til at bevæge et bælte, kabel eller andet materiale til ethvert formål. Biler har remskivesystemer, der styrer tidsremmen eller andre bælter i motorrummet, og remskiver bruges ofte i industrielle omgivelser til mange forskellige formål. En elektrisk remskive er en, der drives af elektricitet og derved tilvejebringer bevægelseskraften for hele remskibssystemet. Udtrykket kan også gælde for elektriske vinsjsystemer.
En elektrisk remskive, der fungerer som et vinsystem, bruges ofte på terrængående køretøjer såvel som i industrielle omgivelser. En spil monteret på fronten af et terrængående køretøj har et langt kabel, der vikles rundt en remskive, der er motoriseret for at dreje kablet hurtigt eller under stor belastning. Dette system bruges til at hjælpe med at trække køretøjet ud af mudder eller andre forhindringer, der kan forhindre køretøjets hjul i at dreje korrekt. Disse spil kan også bruges i industrielle omgivelser til at hente tunge genstande og flytte dem hen over et rum. Dette er almindeligt ved lastning af dokker, i lagre eller andre indstillinger, hvor der kan bygges et spor, så hele det elektriske remskivesystem kan bevæge sig.
Systemer, der er designet til at løfte og bevæge tunge genstande, vil have en elektrisk remskive to steder: den første remskive udfører løftningen via et kabel, og den anden remskive eller remskiver monteres på et spor, hvorpå remskiven kan flyttes at flytte den tunge genstand. Dette sæt remskiver er kendt som vognen. Løftehjulet giver kablet mulighed for at passere gennem det; kablet vil blive fastgjort i den ene ende og viklet omkring en anden remskive i den anden ende. Denne anden remskive er elektrisk drevet, og den fører kablet gennem den første remskive. Den første remskive stiger eller falder i overensstemmelse med hvor meget kabel, der føres gennem det; huset af rullehjulet kan have en krog, hvorpå emner kan fastgøres til løftning.
Vognen er designet til at understøtte rullehjulssystemet og lade hele enheden bevæge sig langs et spor. Dette spor har normalt form af en I-bjælke, der er monteret på loftet på lageret eller rummet, eller det ellers er ophængt højt i luften for at rumme større genstande.