Co je elektrická kladka?
Termín „elektrická kladka“ se může vztahovat na několik různých typů systémů kladek. Řemenice jsou systémy, které používají řadu kulatých kol k pohybu pásu, kabelu nebo jiného materiálu pro různé účely. Automobily mají systémy kladek, které vedou rozvodový řemen nebo jiné řemeny v motorovém prostoru, a kladky se běžně používají v průmyslovém prostředí pro různé účely. Elektrická kladka je ta, která je poháněna elektřinou, čímž poskytuje pohybovou sílu pro celý systém kladky. Termín se může vztahovat také na elektrické navijáky.
Elektrická kladka, která funguje jako systém navijáku, se běžně používá u terénních vozidel i v průmyslovém prostředí. Naviják namontovaný na přední straně terénního vozidla bude vybaven dlouhým kabelem, který se ovine kolem kladky, která je poháněna motorem tak, aby se kabel rychle nebo pod velkým tlakem otáčel. Tento systém slouží k vytažení vozidla z bahna nebo jiných překážek, které mohou bránit ve správném otáčení kol vozidla. Tyto navijáky lze také použít v průmyslovém prostředí k vyzvednutí těžkých předmětů a jejich přesunutí napříč prostorem. To je běžné u nakládacích doků, ve skladech nebo jiných nastaveních, kde lze vybudovat stopu, aby se mohl pohybovat celý systém elektrických kladek.
Systémy, které jsou navrženy pro zvedání a přemisťování těžkých předmětů, budou mít elektrickou kladku na dvou místech: první kladka provede zvedání kabelem a druhá kladka nebo kladky budou připojeny ke kolejnici, na které lze systém kladky pohybovat přemístit těžký objekt. Tato sada kladek je známá jako vozík. Zvedací kladka umožní průchod kabelu kabelem; kabel bude připevněn na jednom konci a ovinutý kolem jiné kladky na druhém konci. Tato druhá kladka je napájena elektricky a kabel vede první kladkou. První kladka se zvedne nebo klesne v souladu s tím, kolik kabelu je napájeno skrz ni; pouzdro řemenice může mít háček, na kterém mohou být předměty zajištěny pro zvedání.
Vozík je navržen tak, aby podporoval kladkový systém a umožňoval celé jednotce pohybovat se po kolejích. Tato dráha má obvykle podobu I-paprsku, který je namontován na stropu skladu nebo prostoru, nebo je jinak zavěšen vysoko ve vzduchu, aby pojal větší objekty.