Was ist eine elektrische Riemenscheibe?
Der Begriff "elektrische Riemenscheibe" kann sich auf einige verschiedene Arten von Riemenscheibensystemen beziehen. Riemenscheiben sind Systeme, die eine Reihe von Rundrädern verwenden, um einen Gürtel, ein Kabel oder ein anderes Material für jede Vielzahl von Zwecke zu bewegen. Die Automobile verfügen über Riemenscheibensysteme, die den Zahnriemen oder andere Gürtel im Motorraum leiten, und Riemenscheiben werden üblicherweise für eine Vielzahl von Zwecken in industriellen Umgebungen verwendet. Eine elektrische Riemenscheibe wird von Strom angetrieben, wodurch die sich bewegende Kraft für das gesamte Riemenscheibensystem bereitgestellt wird. Der Begriff kann auch für elektrische Windensysteme gelten. Eine Winden, die an der Vorderseite eines Offroad-Fahrzeugs montiert ist, verfügt über ein langes Kabel, das sich um eine Riemenscheibe wickelt, die motorisiert ist, um das Kabel schnell oder unter großer Belastung zu drehen. Dieses System wird verwendet, um das Fahrzeug aus Schlamm oder anderen Hindernissen zu ziehen, die verhindern können, dass die Räder des Fahrzeugs drehenrichtig. Diese Winden können auch in industriellen Umgebungen verwendet werden, um schwere Objekte aufzunehmen und sie über einen Raum zu bewegen. Dies ist üblich, wenn Docks, in Lagern oder anderen Einstellungen geladen werden, in denen eine Spur erstellt werden kann, damit sich das gesamte elektrische Riemenscheibensystem bewegen kann.
Systeme, die zum Anheben und Bewegen schwerer Objekte ausgelegt sind, verfügen an zwei Stellen über eine elektrische Riemenscheibe: Die erste Riemenscheibe wird das Heben über ein Kabel durchführen, und die andere Riemenscheibe oder die Riemenscheiben werden an einer Spur befestigt, auf der das Riemenscheibensystem bewegt werden kann, um das schwere Objekt zu verlagern. Dieser Satz von Riemenscheiben ist als Trolley bekannt. Die Hebebrolley ermöglicht es dem Kabel, es durchzuführen; Das Kabel wird an einem Ende befestigt und am anderen Ende um eine andere Riemenscheibe gewickelt. Diese zweite Riemenscheibe ist elektrisch angetrieben und führt das Kabel durch die erste Riemenscheibe. Die erste Riemenscheibe steigt oder fällt in Übereinstimmung mit dem, wie viel Kabel bei BEI istng durch sie gefüttert; Das Gehäuse der Riemenscheibe kann einen Haken haben, an dem Gegenstände zum Heben gesichert werden können.
Der Wagen ist so konzipiert, dass das Riemenscheibensystem unterstützt wird und das gesamte Gerät entlang einer Strecke bewegen kann. Diese Strecke hat normalerweise die Form eines I-Strahls, der an der Decke des Lagerhauses oder des Raums montiert ist, oder ansonsten hoch in der Luft aufgehängt, um größere Objekte aufzunehmen.