Wie werde ich Eisenbahninspektor?
Ein Eisenbahninspektor ist eine Person, die für die Prüfung der Gleise und Züge des Eisenbahnsystems verantwortlich ist, um sicherzustellen, dass sie allen geltenden Sicherheitsvorschriften entsprechen. In den Vereinigten Staaten sind Eisenbahninspektoren in der Regel bei der Federal Railroad Administration (FRA) angestellt, einer Abteilung des Department of the Transportation. Obwohl es kein spezifisches Zertifizierungsverfahren gibt, erwartet die Bundesregierung, dass bestimmte Kompetenzen und Verfügbarkeiten zum Eisenbahninspektor werden. Dazu gehören Kenntnisse über den Eisenbahnbetrieb, Kommunikationsfähigkeiten, analytische Erkenntnisse und die Verfügbarkeit für umfangreiche Reisen.
Die Hauptkompetenz, die erforderlich ist, um Eisenbahninspektor zu werden, ist Erfahrung und Verständnis in Bezug auf den Eisenbahnbetrieb und / oder den Eisenbahnbau. Vorkenntnisse in der Eisenbahnbranche sind unabdingbar, und obwohl es keinen speziellen schriftlichen Test gibt, werden die Bewerber in Bezug auf ihre Erfahrung und Ausbildung in ihrer Bewerbung und die Beantwortung einer Zusatzqualifikationsprüfung streng bewertet. Die FRA erfordert keinen speziellen Hochschulabschluss für Inspektoren, aber ein Hintergrund in Ingenieurwissenschaften ist hilfreich für die Arbeit des Inspektors und für den Erwerb von Positionen, die die erforderliche Erfahrung aufbauen. Besonders nützlich ist jede Position, die sich mit einer oder mehreren der fünf Berufsdisziplinen des Inspektors befasst: Gleis, Signal- und Zugkontrolle, Betrieb, Antriebsausrüstung und Gefahrgut.
Kommunikationsfähigkeiten sind auch von entscheidender Bedeutung für jeden, der Eisenbahninspektor werden möchte. Obwohl Eisenbahninspektoren, insbesondere Inspektoren für Gleis- oder Signalinspektionen, eine gewisse Anzahl direkter Inspektionen der physischen Komponenten der Eisenbahnindustrie durchführen, müssen sie auch Personen in und in der Nähe der Branche befragen, um Informationen für ihre Untersuchungen zu sammeln. Insbesondere das Operations-Spezialgebiet konzentriert sich auf die menschliche Komponente des Zugbetriebs und stellt sicher, dass die Besatzungen, die die Züge verladen und bedienen, die branchenüblichen Sicherheitsvorschriften einhalten. Darüber hinaus müssen die Inspektoren nach Abschluss einer Untersuchung ihre Ergebnisse und Empfehlungen aufschreiben und / oder vorlegen.
Die Eisenbahninspektoren überwachen laufend die Sicherheitsbedingungen der Eisenbahnen, führen jedoch auch Untersuchungen durch, um Erklärungen für Eisenbahnunfälle und -pannen zu ermitteln. Aus diesem Grund muss jeder, der Eisenbahninspektor werden möchte, analytische Fähigkeiten nachweisen, um eine Untersuchung durchzuführen und festzustellen, welche Faktoren zu einem Ausfall des Eisenbahnbetriebs führen, welche Parteien die Verantwortung tragen und wie das zukünftige Risiko minimiert werden kann. Spezifische Beispiele umfassen die Feststellung, ob der Fahrer eines Zuges die richtigen Verfahren befolgt hat, oder die Überprüfung, ob die Signalausrüstung ordnungsgemäß funktioniert.
Jeder angehende Eisenbahninspektor muss auch für ausgedehnte Dienstreisen zur Verfügung stehen. Voraussetzung ist neben der Reisebereitschaft auch ein gültiger Führerschein und eine ausreichende Bonität, um mit einer Spesenabrechnungskarte des Staates betraut zu werden. Die FRA weist ausdrücklich darauf hin, dass Eisenbahninspektoren, die ihre Fahrkarten nicht erhalten oder aufbewahren können, vom Bundesdienst ausgeschlossen werden müssen.
Da es sich bei der Stelle des Eisenbahninspektors um eine Bundesaufgabe handelt, müssen diejenigen, die Eisenbahninspektor werden möchten, auch die Anforderungen für eine Bundesbeschäftigung erfüllen. Im Rahmen des Antragsverfahrens sind Drogentests erforderlich, und Inspektoren werden im Laufe ihrer Karriere möglicherweise stichprobenartig Drogentests unterzogen. Um Interessenkonflikte zu vermeiden, müssen die Eisenbahninspektoren, da sie über vorherige Erfahrung mit den von ihnen zu inspizierenden und untersuchenden Unternehmen verfügen müssen, auch sämtliche Wiederbeschäftigungs-, Beurlaubungs- und Dienstaltersrechte der Eisenbahnunternehmen abtreten. Andernfalls wird der Eisenbahninspektor vom Bundesdienst ausgeschlossen.
Auch wenn andere Länder als die Vereinigten Staaten möglicherweise andere Besonderheiten aufweisen, sind die Kernkompetenzen Eisenbahnerfahrung, Ermittlungsfähigkeiten sowie schriftliche und mündliche Kommunikation erforderlich, damit Antragsteller überall Eisenbahninspektor werden können. Obwohl die Arbeit des Eisenbahninspektors sehr anspruchsvoll sein kann, ist sie auch ein Karriereweg, der sich auszahlt, wenn es darum geht, einen Unterschied zu machen, die Sicherheit der Menschen zu gewährleisten und nach Tragödien Schliessung und Erklärung zu geben.