Was sind die Vor- und Nachteile von Flugaschenzement?

Flugaschezement bietet viele Vorteile gegenüber normalem Zement, einschließlich einer verringerten Wasserdurchlässigkeit und einer erhöhten Festigkeit. Bei unsachgemäßer Herstellung zeigt Flugasche von schlechter Qualität jedoch Nachteile wie eine erhöhte Betonpermeabilität und langsame Aushärtezeiten. Richtig hergestellte Flugasche sowie Berechnungen spezifischer Verhältnisse ergeben normalerweise ein Qualitätsbetonprodukt, das alle Nachteile ausgleicht.

Die eigentliche Flugasche ist ein Rückstand aus der Verbrennung von Kohle; Dieser Niederschlag kann mit anderen Zementbestandteilen gemischt werden, um Beton herzustellen. Während die Flugasche mit den Zementbestandteilen wie Sand und Zuschlagstoffen gemischt wird, füllt sie kleine Räume innerhalb der Mischung für eine extrem kohäsive Substanz. Der entstehende Flugaschezement widersteht dem Eindringen von Wasser, das das endgültige Produkt aus gehärtetem Beton beschädigen kann. Jegliches Wasser, das in einer Zementmischung eingeschlossen ist, kann sich bei Temperaturschwankungen ausdehnen und zusammenziehen, um schließlich den Beton zu sprengen.

Die erhöhte Dichte der Flugaschezementmischung trägt zu ihrer hohen Festigkeit bei. Da die Flugasche kleine Spalten innerhalb der Zementmischung ausfüllt, haftet der Rückstand tatsächlich an mehr Bestandteilen als ein gleichwertiger Ersatz wie Portlandzement. Infolgedessen ist die Endfestigkeit des Betons nach dem Aushärten wesentlich besser als bei anderen Zementmischungsarten.

Die Art und Weise, in der die Flugasche erzeugt wird, ist für die Eigenschaften der Zementmischung sehr wichtig. Flugasche, die nicht ausreichend verbrannt wird, weist größere Partikel auf. Diese größeren Stücke passen nicht in die Spalten der kleinen Bestandteile des Betons und bilden tatsächlich neue Hohlräume oder Räume. Der entstehende Flugaschebeton unterliegt einer Wasserdurchlässigkeit, da die Innenräume groß genug sind, um viele flüssige Moleküle aufzunehmen.

Langsame Aushärtezeiten können auch ein Nachteil für Flugaschenzement sein. Die dichte Betonstruktur lässt nicht sehr viel Luft in den Abstand zwischen den Molekülen eindringen. Dadurch wird die Abbindezeit verlängert. Bei Bauprojekten, bei denen eine Betonwand schnell repariert werden muss, wird möglicherweise kein Flugasche-Beton verwendet, da dieser nicht schnell genug aushärtet, damit der Verkehr in der Nähe sicher fließen kann.

Im Gegensatz dazu sehen einige Betonarbeiter die langsame Abbindezeit als Vorteil und nicht als Nachteil an. Schnelle Aushärtezeiten führen zu Spannungsrissen über den Beton, entweder entlang der Oberfläche oder lokal im Inneren. Diese Risse verringern die Festigkeit des Betonobjekts erheblich. Durch langsame Aushärtezeiten setzt sich der Flugasche-Beton auch bei schwankenden Temperaturen stetig in Position.

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