Was sind die verschiedenen Arten von Autolackierkabinen?
Es gibt verschiedene Arten von Autolackierkabinen zum Lackieren von Fahrzeugen, von denen jede ihre eigenen praktischen Vorteile hat. Die sparsamste aller Autolackierkabinen und eine häufig verwendete Anfängerkabine ist die offene Lackierkabine. Andere Arten von Autolackierkabinen sind die Querzug- oder Querstrom- und die Tiefzug-Lackierkabine. Andere Kabinen werden für Pulverlackanwendungen verwendet und werden typischerweise zum Lackieren der Verkleidung und der Unterbaugruppen eines Fahrzeugs verwendet.
Die offenen Autolackierkabinen bestehen aus nur drei Seiten. Die Kabine saugt frische Luft durch die offene Front, über den Arbeitsbereich und durch einen Abluftventilator in der Rückwand der Lackierkabine in die Kabine. Diese Art von Lackierkabine dient als Mittel, um das Übersprühen von Verunreinigungen des restlichen Ladenbereichs einzudämmen. Die Kabine verhindert nicht, dass sich Verunreinigungen auf einem lackierten Fahrzeug absetzen, da die Luft, die in die offene Kabine gesaugt wird, nur so sauber ist wie die restliche Luft in der Garage.
Eine kostengünstige und häufig verwendete, vollständig gekapselte Art von Autolackierkabinen ist der Querzugtyp. Diese Art von Lackierkabine saugt Luft durch einen gefilterten Einlass auf einer Seite der Kabine an und stößt die Luft durch eine andere gefilterte Abluftöffnung auf der gegenüberliegenden Seite der Lackierkabine aus. Ein großer Elektromotor, der einen Abluftventilator antreibt, ist normalerweise innerhalb der Abluftöffnung montiert und drückt die ausgestoßene Luft durch ein Kanalsystem in die Garage oder außerhalb des Gebäudes. Der Hauptvorteil dieser Art von Kabine gegenüber der Ausführung mit offener Front besteht darin, dass Schmutzpartikel, Insekten und andere in der Luft befindliche Ablagerungen aus dem Inneren der Lackierkabine entfernt werden, indem die Luft durch einen Einlassfilter gezogen wird.
Downdraft-Autolackierkabinen sind das Spitzenmodell und können in verschiedenen Konfigurationen zu unterschiedlichen Preisen erworben werden. Bei einer modifizierten Fallstromkabine wird Frischluft durch oben montierte Einlassfilter in die Kabine gesaugt und durch Lüftungsöffnungen an den Enden der Kabine ausgestoßen. Die mittelschwere Abluftkabine saugt Luft durch die oberen Filter an und stößt sie durch Filter an den Seiten der Kabine aus. Das Spitzenmodell und die teuerste aller Autolackierkabinen ist die Abluft-Lackierkabine, die den Auspuff in einen Bereich unter dem Boden der Kabine befördert.