Wat zijn de verschillende soorten autospraycabines?

Er zijn verschillende soorten autospraycabines die worden gebruikt om voertuigen te schilderen, waarbij elk zijn eigen praktische voordelen heeft. De meest economische van alle autospraycabines en een veelgebruikte cabine van beginners is de open-front stijl van spuitcabine. Andere soorten autospraycabines zijn de cross -trekking of kruisstroom en de down trekkingsspraycabine. Andere cabines worden gebruikt voor poederverftoepassingen en worden meestal gebruikt voor het schilderen van de trim- en sub -assemblages van een voertuig.

De open cabines voor de autospray zijn met slechts drie zijden gebouwd. De stand werkt door frisse lucht in het stand te trekken door de open voorkant, over het werkgebied en uit een uitlaatventilator in de achterwand van de verfcabine. Deze stijl van verfcabine functioneert als een middel om overspray te bevatten door de rest van de winkel te verontreinigen. De stand doet niets om te voorkomen dat verontreinigingen zich op een geverfd voertuig vestigen, omdat de lucht die in de open cabine wordt getrokken slechts zo schoon is als de rest van de lucht in de garage.

Een goedkope en veelgebruikte, volledig ingesloten stijl van autspraycabine is het type Cross Draft. Deze stijl van de verfcabine trekt lucht in door een gefilterde inlaat aan één kant van de cabine en verdrijft de lucht door een andere gefilterde uitlaatopening aan de andere kant van de verfcabine. Een grote, elektromotor die een uitlaatventilator aandrijft, wordt meestal in de uitlaatopening gemonteerd en duwt de uitgestoten lucht in de garage of buiten het gebouw door een systeem van kanaalwerkzaamheden. Het belangrijkste voordeel van dit type stand boven het open ontwerp van de voorkant is de eliminatie van vuildeeltjes, insecten en andere puin in de lucht van de binnenkant van het verfcabine door de lucht door een inlaatfilter te trekken.

Downdraft-auto-spuitcabines zijn de top-of-the-line en kunnen in verschillende configuraties worden gekocht tegen verschillende prijsniveaus. Met een aangepaste downdraft -stand wordt verse lucht in de stand getrokkenVia in de top gemonteerde inlaatfilters en wordt het door ventilatieopeningen in de uiteinden van de cabine verdreven. De middelgrote downdraft-stand trekt lucht naar binnen door de bovenste filters en verdrijft deze door filters langs de zijkanten van de stand. Het top-of-the-line model en de duurste van alle autospraycabines is de ontpit downdraft-verfcabine die de uitlaat naar een gebied onder de vloer van de cabine uitsteekt.