¿Cuáles son los diferentes tipos de cabinas de aerosol para automóviles?
Hay varios tipos de cabinas de aerosol para automóviles utilizadas para pintar vehículos, y cada uno tiene sus propios beneficios prácticos. El más económico de todas las cabinas de spray de automóviles y una cabina para principiantes comúnmente utilizada es el estilo abierto de la cabina de pulverización. Otros tipos de cabinas de pulverización de automóviles son el flujo cruzado o flujo cruzado y la cabina de pulverización de tiro hacia abajo. Otras cabinas se utilizan para aplicaciones de pintura en polvo y generalmente se usan para pintar los adornos y subjuegos de un vehículo.
Las cabinas de pulverización del automóvil frontal abierto se construyen con solo tres lados. La cabina funciona dibujando aire fresco en la cabina a través del frente abierto, a través del área de trabajo y a través de un ventilador de escape en la pared trasera de la cabina de pintura. Este estilo de cabina de pintura funciona como un medio para contener a la risa excesiva de contaminar el resto del área de la tienda. El stand no hace nada para evitar que los contaminantes se instalen en un vehículo pintado ya que el aire que se dibuja en la cabina abierta es tan limpia como el resto del aire en el garaje.
Un estilo económico y comúnmente utilizado y totalmente cerrado de la cabina de pulverización de automóviles es el tipo de borrador cruzado. Este estilo de cabina de pintura dibuja aire a través de una entrada filtrada en un lado de la cabina y expulsa el aire a través de otra ventilación de escape filtrada en el lado opuesto de la cabina de pintura. Un motor eléctrico grande que alimenta un ventilador de escape generalmente se monta dentro de la ventilación de escape y empuja el aire expulsado al garaje o fuera del edificio a través de un sistema de trabajo de conductos. La principal ventaja de este tipo de cabina sobre el diseño frontal abierto es la eliminación de partículas de tierra, insectos y otros escombros en el aire desde el interior de la cabina de pintura tirando el aire a través de un filtro de admisión.
Las cabinas de pulverización de automóviles descendentes son las de primera línea y se pueden comprar en varias configuraciones a diferentes niveles de precios. Con una cabina modificada de corriente descendente, se dibuja aire fresco en la cabinaa través de filtros de admisión montado en la parte superior y se expulsa a través de respiraderos en los extremos de la cabina. La cabina de tiro descendente de grado medio tira aire a través de los filtros superiores y lo expulsa a través de filtros ubicados a lo largo de los lados de la cabina. El modelo de primera línea y el más caro de todas las cabinas de spray de automóviles es la cabina de pintura descendente con picadura que expulsa el escape a un área debajo del piso de la cabina.