Was ist ein Rolltor?

Ein Rolltor ist ein Gehäusesystem, das verschiedene Rollen- oder Radaufbauten verwendet. Mit diesen Rädern kann das Torsystem auch in Situationen, in denen das Rolltor als Schwerlast- oder Industrietor eingestuft wird, transportabel werden. Das Torsystem ist im Allgemeinen in sich selbst zusammenklappbar, sodass die erweiterte Länge des Tors nach Bedarf geändert werden kann.

Die Länge des Tors kann geändert werden, um entweder einen Bereich vor Störungen von außen zu schützen oder einen bestimmten Bereich einzuschließen. Zum Beispiel kann es in Fällen einer gefährlichen Verschüttung verwendet werden. In Fällen, in denen ein ganzer Bereich gefährlich geworden ist, können auch Rolltore eingesetzt werden, um den Zugang von Personen zum kontaminierten Bereich zu verhindern.

Eine Art von Tor ist ein geschlossenes Rolltor. Diese werden in umfangreicheren Anwendungen eingesetzt, z. B. bei Landebahnsperren oder Bohrgeräten für Militärbasen. In diesen Fällen sind die Rolltore häufig durch im Asphalt verlaufende Kanäle am Boden befestigt, sodass die Rolltore bei Bedarf eingesetzt werden können. Diese Kanäle enthalten häufig ein Führungssystem, das aus abgewinkelten Stahlstangen besteht, die über die gesamte Länge des Kanals verlaufen, und konkave Rollen für das Torsystem, die es ermöglichen, korrekt auf den abgewinkelten Führungen zu fahren und zu verhindern, dass das Torsystem von der festgelegten Route abweicht.

Die Rolltoranlagen, die an vielen großen Flughäfen weltweit zum Einsatz kommen, sind automatisiert. Dies bedeutet, dass sie eingesetzt werden können, um einen Bereich innerhalb von Minuten abzusperren, nachdem die Notwendigkeit erkannt wurde. Sie können zum Schutz der Flughafensicherheit oder der nationalen Sicherheit verwendet werden, oder sie können als einfache Umleitungstechnik verwendet werden, um ein gelandetes Flugzeug zum richtigen Flugsteig umzuleiten. Damit diese Torsysteme sicher bleiben, müssen sie jedoch auch eine Art Verbindungsmethode zwischen dem Rollensystem und dem Kanal aufweisen, in dem die Rollen fahren. Dies wird normalerweise durch die Verwendung von speziell entwickelten Clips erreicht, die die Reifen oder Rollen halten der Toranlage innerhalb ihrer vorgesehenen Spur verriegelt.

Kleinere Rolltoranwendungen können verwendet werden, um das Öffnen und Schließen einer Vorrichtung so einfach wie ein Maschendrahtzauntor einfacher und effizienter zu machen. Diese Rolltor-Mechanismen sind viel einfacher zu installieren und zu warten als die größeren Rolltor-Systeme, die in Flughafen- und Industrieumgebungen eingesetzt werden. Bei einigen können auch Motoren installiert sein, sodass sie automatisiert werden und es einer Person ermöglichen oder verhindern, durch ein Tor zu gelangen. Diese Systeme verwenden in der Regel bestenfalls ein bis zwei Räder, und die begrenzten Räder gleiten häufig entweder auf dem Boden oder über eine abgewinkelte Führung, die am Boden unter dem Tor angebracht ist.

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