Was sind die unterschiedlichen Optionen, um Einfahrten zu ebnen?
Eine Einfahrt ist oft ein wesentlicher Bestandteil des privaten Wohnsitzes. Außerhalb von Großstädten und großen Entwicklungen von Wohnungen oder Eigentumswohnungen verfügt fast jedes private Haus in den meisten entwickelten Ländern über eine Einfahrt. Das Pflaster der Einfahrt ist für viele Hausbesitzer eine beliebte Verbesserung, und es gibt eine Vielzahl von Oberflächen, darunter Kies, Beton, Asphalt, Macadam und verschiedene Pflastersteine wie Ziegel, Kopfsteinpflaster und Pflastersteine. Lose Steinfahrten haben mehrere Nachteile; Diese Arten von Oberflächen müssen regelmäßig bewertet werden und zusätzlich Stein aufrechterhalten, um eine Ebene zu erhalten. Unkraut können auch ein Problem sein, und Schneewerfmaschinen können Schwierigkeiten haben, eine Steinfahrt richtig zu klären. Es kann schnell in relativ große Platten gegossen werden. Eine ziemlich große Auffahrt kann in einem Gesang installiert werdenLE DAY, obwohl Beton mindestens 24 Stunden benötigt, um vor dem Fahren eines Autos darauf zu heilen. Beton ist manchmal anfällig für Knacken in Gebieten, in denen die Winter schwerwiegend sind.
Asphalt ist ein weiteres sehr beliebtes Material für Auffahrten. Dieses Material ist ordnungsgemäß als Asphaltbeton bezeichnet und ist ebenfalls relativ günstig, kann schnell abgelegt und innerhalb von 24 Stunden für den Einsatz bereit sind. Die mit dem Erdöldestillatasphalt gebundene Mischung aus loser Stein ähnelt Beton. Der Hauptnachteil für Asphalt ist, dass es nicht so hart wie Beton ist und sich verformen kann und knacken kann, wenn sich der darunter liegende Boden sägt oder schnallen. Asphaltauffahrten absorbieren auch Wärme sehr gut und können in direktem Sonnenlicht sehr heiß werden.
Tar Macadam war eine einst weit verbreitete Oberfläche, die für Straßen, Landebahnen und Pflasterstassen verwendet wurde. Es ist nicht mehr so häufig wie Asphalt oder Beton, behält aber immer noch eine gewisse Popularität bei. Tar Macadam unterscheidet sich vonAsphaltbeton, dem es sehr ähnlich ist, da das Bindungsmittel eher eine Mischung aus Teer-, Tonhöhen- und Portlandzement als Asphalt ist. Aus diesem Material hergestellte Oberflächen bestehen aus Schichten von Steinen mit gleichmäßigen Größen, die am Boden größer sind und allmählich zur Oberfläche abnehmen. Tar Macadam kann durch Zugabe von Pigmenten zur obersten Schicht gefärbt werden.
Die Verwendung von Pflastersteinen für Auffahrtsbahnen wird immer beliebter, insbesondere in teureren Heimatmärkten. Ineinandergreifende Pflasterblöcke, Ziegel oder Kopfsteinpflaster können einen sehr unverwechselbaren und stilvollen Look für eine Einfahrt erzeugen, können jedoch sehr teuer sein. Diese Oberflächen erfordern auch große Fähigkeiten in der Installation, um sicherzustellen, dass sie von einem Ziegel- oder Pflastersteine zum nächsten auf dem Niveau bleiben. Dies ist besonders schwierig, wenn die Einfahrt selbst nicht über ihre gesamte Länge ausgestattet ist.