¿Cómo elijo la polea mejor usada?
Una polea usada puede ser la solución a una gran variedad de problemas con respecto a los dispositivos mecánicos como los polipolperos, los altos y los vehículos motorizados, pero es importante asegurarse de saber lo que está buscando. Antes de comenzar su búsqueda de una polea usada, decida cómo se usará la unidad y averigüe qué tipos de poleas son apropiadas para tales fines. Una polea utilizada en el motor de un vehículo, por ejemplo, debe ser un cierto tamaño y forma, e incluso se puede hacer con las especificaciones de ciertos fabricantes.
La función de una polea usada puede variar, por lo que los criterios para elegir el mejor pueden variar también. Los sistemas de polea ligera pueden contar con ruedas de plástico y ejes de aluminio livianos, mientras que los sistemas de servicio más pesado pueden contar con poleas de acero con ejes de acero y otros componentes. Los materiales solo serán apropiados para ciertas aplicaciones, así que asegúrese de que la polea usada que esté considerando sea adecuada para el trabajo que realizará. Las poleas del motor deben estar hechas de acero resistente al calor,Por ejemplo, y deben estar diseñados para su uso con ese motor específico. Un sistema de polipasto puede requerir el uso de una polea de cierta forma o tamaño; Otras poleas no funcionarán correctamente con el sistema.
Una vez que haya determinado qué tipo de polea usada necesita, tendrá que hacer una inspección visual de los componentes para asegurarse de que todos estén en condiciones de trabajo o que se puedan solucionar a una condición de trabajo. La rueda en sí no debe ser agrietada, deformada, deformada o dañada de otra manera. Si la rueda es de acero, puede estar presente algo de óxido. Esto no significa necesariamente que la polea no sea utilizable, pero si hay demasiada óxido presente, o si el óxido es tan minucioso que los agujeros se han formado, la polea ya no se puede usar y debe estar dispuesta. Los rodamientos a veces se montan entre la rueda y el eje; Estos rodamientos deben girar suavemente y libremente sin grano, puntos de captura o lentitud.
Todas las demás CLos omponentes del sistema de polea usado también deberán ser inspeccionados. Las poleas motorizadas deben probarse a fondo, y cualquier cables o cadenas deberá inspeccionarse en busca de rebabas, roturas, óxido u otro daño que pueda indicar una posible falla de la unidad. Recuerde que las unidades electrónicas pueden no exhibir ningún signo externo de desgaste, aunque pueden funcionar mal en el futuro. Incluso una prueba exhaustiva de la unidad puede no revelar problemas, por lo que siempre que sea posible, obtenga una política de garantía o devolución que se explique claramente para usted antes de comprar.