¿Qué es una bomba de pistón?
Una bomba de pistón es un dispositivo modelado después de un pequeño motor. En lugar de usar los cilindros para producir energía, la bomba del pistón usa sus cilindros para bombear aire, líquido o una combinación de los dos. La configuración típica utiliza un tipo de motor eléctrico u otro que gira el cigüeñal de la bomba del pistón a través de una configuración de correa y polea. A medida que la bomba gira, los cilindros obligan al aire o al líquido a un tanque de almacenamiento para su uso en un momento posterior. A menudo hecha de hierro fundido, la bomba de pistón se encuentra entre las bombas más diseñadas para durmentar disponibles.
usando pistones y anillos de pistón de la misma manera que las que se encuentran en un motor de gasolina, la bomba de pistón funciona de manera similar a un motor pequeño. A medida que el pistón se arrastra hacia el cilindro, el aire o el líquido se absorben a través de una válvula de admisión. A medida que el pistón se mueve hacia la parte superior del cilindro, el aire o el líquido se empujan fuera de una válvula de escape y hacia un tanque de reserva o almacenamiento. La bomba de pistón típica contiene un interruptor de presión que apaga el motor una vezSe ha alcanzado la cantidad determinada de presión del aire en el tanque de almacenamiento.
El tamaño de la bomba del pistón generalmente se determina por el tamaño y el número de cilindros que contiene la bomba, así como la clasificación de potencia del motor que alimenta la bomba. Si bien la gran mayoría de las bombas están alimentadas por motores eléctricos, muchas bombas están alimentadas por motores de gasolina, diesel y propano. El diseño de la bomba puede ser un cilindro recto, una bomba con V configurada o una bomba radial. La bomba de diseño radial es típicamente la más productiva y bombea la mayor cantidad de material.
Un aspecto negativo del diseño de la bomba es que se genera una gran cantidad de calor a partir de la fricción generada por los cilindros que aceleran hacia arriba y hacia abajo en las paredes del cilindro. El subproducto de este calor es la condensación de agua. Cuando se usa para bombear aire, el agua es en detrimento de la mayoría de las operaciones realizadas utilizando el airepresor. En un esfuerzo por reducir la cantidad de agua producida por las bombas de tipo pistón, los filtros de agua y las trampas se usan tanto antes como después de que se introduce el aire en el tanque de almacenamiento.
Una ventaja de usar un diseño de bomba de pistón es que las bombas recuperan el aire extremadamente rápido. Muchas herramientas aéreas, como Sanders y Talads, usan una cantidad exorbitante de aire. Si no fuera por el diseño y las capacidades de la bomba del pistón, estas herramientas podrían drenar todo el suministro de aire de reserva.