ピストンポンプとは？

ピストンポンプは、小型エンジンをモデルにしたデバイスです。 ピストンポンプは、シリンダーを使用して動力を生成する代わりに、シリンダーを使用して空気、液体、またはその2つの組み合わせを送り出します。 典型的なセットアップでは、ベルトまたはプーリー構成を介してピストンポンプのクランクシャフトを回転させる電動モーターまたはその他のタイプのモーターを使用します。 ポンプが回転すると、シリンダーは後で使用するために空気または液体を貯蔵タンクに押し込みます。 多くの場合、鋳鉄製であるピストンポンプは、最も耐久性の高い設計のポンプの1つです。

ガソリンエンジンで見られるものとほぼ同じピストンとピストンリングを使用して、ピストンポンプは小型エンジンと同様に動作します。 ピストンがシリンダーに引き込まれると、空気または液体が吸気バルブから吸い込まれます。 ピストンがシリンダーの上部に向かって移動すると、空気または液体が排気バルブから押し出され、リザーブまたは貯蔵タンクに入ります。 一般的なピストンポンプには、貯蔵タンク内の空気圧が所定量に達するとモーターを停止する圧力スイッチが含まれています。

ピストンポンプのサイズは、通常、ポンプに含まれるシリンダーのサイズと数、およびポンプに動力を供給するモーターの馬力定格によって決まります。 ポンプの大部分は電気モーターで駆動されますが、多くのポンプはガソリン、ディーゼル、プロパンで駆動されるエンジンで駆動されます。 ポンプの設計は、まっすぐな上下シリンダー、V字型ポンプ、またはラジアルポンプにすることができます。 通常、ラジアルデザインポンプは最も生産性が高く、材料の量が最も多くなります。

ポンプ設計のマイナス面は、シリンダーがシリンダー壁を上下に高速化することによって生じる摩擦から大量の熱が発生することです。 この熱の副産物は結露です。 空気を送るために使用する場合、水は空気圧縮機を使用して実行されるほとんどの操作にとって有害で​​す。 ピストン型ポンプによって生成される水の量を減らすために、空気が貯蔵タンクに導入される前と後の両方で、水フィルターとトラップが使用されます。

ピストンポンプ設計を使用する利点は、ポンプが非常に高速に空気を回収することです。 サンダーやドリルなどの多くのエアツールは、法外な量のエアを使用します。 ピストンポンプの設計と機能がなければ、これらのツールは予備の空気供給全体を排出する可能性があります。