Qu'est-ce qu'une roue de cog?
Une roue de cog est une partie mécanique utilisée dans les assemblages de la machine. Il est également connu comme un équipement et est une partie essentielle de nombreux appareils courants, y compris les transmissions automobiles. Le corps de l'engrenage tourne comme le fait une roue, et son bord extérieur est bordé de protubérances appelées dents ou rouages; D'où le nom Cogwheel. Ces COG permettent à l'engrenage de transmettre l'énergie et la direction aux autres engrenages dans l'assemblage de la machine. C'est une partie de base qui permet à des machines beaucoup plus élaborées de fonctionner, et en tant que telle est souvent appliquée métaphoriquement aux objets ou aux personnes ayant des fonctions similaires.
Les dents sur une roue de rouage sont conçues pour interagir avec des pièces de machine adjacentes qui portent des dents similaires. Lorsque la puissance est appliquée pour faire tourner l'engrenage, les rouages provoquent le virage de ces autres engrenages dans une direction similaire ou opposée, selon la conception des dents. Ce concept mécanique est compris depuis des millénaires. De tels engrenages sont présents dans le mécanisme antikythère, un dispositif d'astronomie grecCherché dans un ancien naufrage romain. Les scientifiques pensent que l'appareil a été créé en environ 100 avant JC
Au cours de la révolution industrielle du XVIIIe siècle, le COGWheel est devenu un élément important du développement de la technologie. Les grandes machines ont utilisé des engrenages pour alimenter les lignes de montage et autres machines d'usine. Les dispositifs de transport tels que les bateaux à vapeur, les trains et éventuellement les avions et les automobiles ont utilisé des roues de cog pour transférer la puissance des moteurs aux roues et aux rotors. De petites roues et engrenages finement réglés ont été utilisés dans les horloges, les montres de poche et même les premiers appareils informatiques.
La transmission automobile est un bon exemple du fonctionnement d'un cogwheel. Une telle transmission est en fait composée de nombreux cogwheels entrelacés. L'équipement principal utilise l'énergie du moteur du véhicule pour alimenter sa rotation. Il transfère cette rotation à d'autres engrenages, qui tournent plus vite ou plus lent selon leur taille et leur nombreber de dents. Les engrenages plus lents sont utilisés lorsque le véhicule a besoin de peu d'accélération, et la transmission peut être déplacée dans une vitesse plus rapide ou supérieure pour un voyage plus rapide.
Ce principe est appliqué, avec différents degrés de complexité, dans des milliers de types de machines différents. Ainsi, certains des dispositifs technologiques les plus avancés dépendent d'une simple roue de cog, une machine comprise par les anciens Grecs. Cela a conduit à des expressions telles que «je suis juste un rouage dans une machine», ce qui signifie que l'orateur a une fonction non reconnue et potentiellement remplaçable dans une grande organisation ou entreprise. L'expression minimise l'importance de l'individu, mais bien sûr, sans de tels rouages, la plupart des machines ne pouvaient pas fonctionner du tout.