コグホイールとは何ですか?
Cogwheelは、マシンアセンブリで使用される機械的な部分です。ギアとしても知られており、自動車の送信を含む多くの一般的なデバイスの重要な部分です。ギアのボディはホイールのように回転し、その外側の端には歯または歯車と呼ばれる突起が並んでいます。したがって、Cogwheelという名前。これらのコグにより、ギアは機械アセンブリ内の他のギアにエネルギーと方向を送信できます。これは、より精巧なマシンが動作できるようにする基本的な部分であり、しばしばオブジェクトまたは同様の機能を持つ人々に比phor的に適用されます。
コグホイールの歯は、同様の歯を持つ隣接する機械部品と相互作用するように設計されています。ギアをターンするためにパワーを加えると、歯車は歯の設計に応じて、これらの他のギアも同様または反対方向に回転させます。この機械的概念は、何千年も理解されてきました。このようなギアは、ギリシャの天文学装置DIであるAntikytheraメカニズムに存在します古代のローマの難破船でスコーバーされました。科学者は、このデバイスが紀元前約100で作成されたと考えています。
18世紀の産業革命の間、コグホイールは技術開発の重要な部分になりました。大規模な機械は、ギアを使用して組立ラインやその他の工場機械を動かしました。蒸気船、列車、最終的には飛行機や自動車などの輸送装置は、コグホイールを使用してエンジンからホイールやローターに電力を移動しました。細かく調整されたコグホイールとギアは、時計、懐中時計、さらには初期のコンピューターのようなデバイスで使用されていました。
自動車トランスミッションは、コグホイールの仕組みの良い例です。このようなトランスミッションは、実際には多くの連動するコグホイールで構成されています。プライマリギアは、車両のエンジンからのエネルギーを使用して回転します。この回転を他のギアに転送します。他のギアは、サイズと数字に応じてより速くスピンします。歯のber。車両がほとんど加速を必要としないときに遅いスピニングギアが使用され、トランスミッションはより速い移動のためにより速いまたはより高いギアにシフトできます。
この原則は、数千の異なる種類のマシンで、さまざまな程度の複雑さで適用されます。したがって、最も先進的な技術デバイスのいくつかは、古代ギリシア人が理解している機械である単純なコグホイールに依存しています。これにより、「私は機械の中の歯車です」などの表現につながりました。つまり、スピーカーは、大規模な組織や会社で認識されていない潜在的に交換可能な機能を持っていることを意味します。この表現は個人の重要性を軽視していますが、もちろん、そのような歯車がなければ、ほとんどのマシンはまったく機能できませんでした。