Qu'est-ce qu'un roulement à aiguilles?
Dans la fabrication, un roulement à broches est un type de joint utilisé pour créer une connexion flexible entre deux éléments. Il consiste en une goupille ou un piston en métal entouré d'un anneau en métal. L'anneau métallique se connecte à un composant, tandis qu'une attache relie la broche à un second composant. Lorsque l'anneau tourne autour de la broche, chaque objet peut être déplacé tout en restant connecté à l'autre. Aujourd'hui, la bague métallique d'un roulement à aiguilles se compose le plus souvent d'un roulement à billes en acier plutôt que d'un anneau en métal ordinaire.
Les fabricants produisent deux types de base de modèles de roulements à aiguilles. Le premier est un roulement à axe central, où le roulement à billes s'ajuste autour du centre du piston. Le second est un roulement d'extrémité, où le roulement repose à une extrémité du piston. Typiquement, les extrémités de la goupille sont coiffées sur chacun de ces modèles pour empêcher la goupille de glisser hors du roulement.
Une variété d'applications repose sur les roulements à aiguilles. Ils sont souvent utilisés dans les moteurs et les machines pour connecter des composants les uns aux autres. On les trouve également dans les ponts et les constructions en acier à grande échelle. Sur un pont, le roulement à broches permet aux sections adjacentes de fléchir légèrement tout en maintenant un haut niveau d'intégrité structurelle et de résistance.
Chaque roulement de broche est évalué par le fabricant en fonction du type de charge qu’il est capable de supporter. Cette charge dépend de facteurs tels que la taille du roulement et le matériau utilisé pour le fabriquer. Cela dépend également de la configuration du roulement et de la manière dont il est fixé aux composants environnants.
Le roulement à broches est l’un des types les plus anciens de roulements et a tendance à avoir de plus grandes limitations que les autres modèles de roulements modernes. Il ne permet la rotation que sur un seul axe et crée beaucoup de friction et de contraintes dans le roulement. Les roulements à bascule et à rouleaux sont souvent utilisés comme une alternative plus solide et plus flexible aux roulements à broches traditionnels.
Les performances à long terme dépendent d'un bon entretien des roulements. Ces roulements risquent de tomber en panne avec le temps en raison du frottement important entre la bague et la broche. De nombreux roulements à aiguilles sont autolubrifiants, ce qui permet de réduire automatiquement les frottements. D'autres doivent être lubrifiés souvent pour minimiser le stress et les frictions. Les roulements à aiguilles doivent également être nettoyés régulièrement pour éviter la formation de saletés et de graisse susceptibles de nuire aux performances.