Vad är en pin Bearing?
Vid tillverkning är ett stiftlager en typ av fog som används för att skapa en flexibel anslutning mellan två element. Den består av en metallstift eller kolv omgiven av en metallring. Metallringen ansluts till en komponent, medan en fästanordning förbinder stiftet till en andra komponent. När ringen roterar runt stiftet kan varje objekt flyttas medan det fortfarande är anslutet till det andra. Idag består metallringen i ett stiftlager oftast av ett stålkullager snarare än en vanlig metallring.
Tillverkarna tillverkar två grundläggande typer av stiftlager. Den första är ett centrumstiftlager, där kullagret passar runt kolvens centrum. Den andra är ett ändlager, där lagret vilar i kolvens ena ände. Tapparnas ändar är vanligtvis täckta på var och en av dessa modeller för att förhindra att stiftet glider ut ur lagret.
En mängd olika applikationer är beroende av stiftlager. De används ofta i motorer och maskiner för att ansluta komponenter till varandra. De finns också i broar och storskalig stålkonstruktion. På en bro tillåter stiftlagret angränsande sektioner att böjas något medan de fortfarande bibehåller en hög strukturell integritet och styrka.
Varje stiftlager klassificeras av tillverkaren baserat på vilken typ av last den kan stödja. Denna belastning beror på faktorer såsom lagerets storlek och materialet som används för att göra det. Det beror också på lagerets konfiguration och hur lagret är fäst på omgivande komponenter.
Stiftlagret är en av de äldsta typerna av lager och tenderar att ha större begränsningar än andra moderna lagerutformningar. Det tillåter rotation längs en enda axel och skapar en hel del friktion och spänning i lagret. Vipp- och rullager används ofta som ett starkare och mer flexibelt alternativ till traditionella stiftlager.
Långsiktiga prestanda beror på korrekt underhåll av stiftlager. Dessa lager kommer troligen att misslyckas med tiden på grund av den höga friktionsnivån mellan ringen och stiftet. Många stiftlager smörjer själv, vilket hjälper till att automatiskt minska friktionen. Andra måste smörjas ofta för att minimera stress och friktion. Pin-lager måste också rengöras regelbundet för att förhindra smuts och fett från att byggas upp och stör prestanda.