Qu'est-ce qu'un palier lisse?

Un roulement à manchon est une sorte de roulement cylindrique. Il tire son nom d'un seul cylindre interne rotatif. Les paliers lisses sont poreux, ils aspirent donc l'huile appliquée sur le manchon extérieur.

Les paliers lisses sont une sorte de palier lisse, c’est-à-dire des roulements avec peu de pièces mobiles. De nombreux roulements à billes sphériques ont un anneau interne, qui est bordé de billes plus petites à l'intérieur. Contrairement aux roulements à billes ordinaires, un roulement à billes ne comporte que deux pièces mobiles; le manchon extérieur et le cylindre rotatif intérieur. Ils sont également connus sous le nom de paliers lisses, après le terme technique pour le manchon extérieur. Le trajet extérieur d'un palier lisse peut être entier, fendu ou serré entre les deux moitiés.

Les paliers lisses peuvent être en métal en poudre comprimé, tel que le bronze ou le cuivre. En raison du matériau dans lequel ils sont fabriqués, le métal est microscopiquement poreux. Lorsqu'ils sont huilés à l'extérieur, l'huile est aspirée à travers les pores pour lubrifier le cylindre intérieur.

Un palier lisse peut être lubrifié de plusieurs façons en plus de la lubrification. Parfois, du métal en fusion ou du graphite est utilisé. Certains polymères synthétiques peuvent lubrifier les pièces en mouvement sans se coincer par temps extrêmement froid. Les autres coussinets sont recouverts de bois dur poreux et huilé, de sorte que l'huile puisse y être aspirée plus facilement.

Bien qu'ils soient autolubrifiants, les paliers lisses manquent souvent de lubrification. Le roulement intérieur pourrait s'user sur le manchon jusqu'à ce que l'espace ne soit plus parfaitement cylindrique. Cela risquerait de faire trembler le roulement lors de son déplacement, ce qui aurait un effet défavorable sur le mouvement du mécanisme. D'autres fois, il peut ne pas y avoir suffisamment de lubrifiant, ou le lubrifiant peut devenir visqueux dans des conditions de température défavorables. Lorsque la lubrification est insuffisante, le roulement cesse de bouger.

En raison de ces problèmes, les paliers lisses sont souvent parfaitement protégés de la poussière et de la saleté par les joints. Un concepteur ou un mécanicien doit examiner attentivement l'emplacement d'un roulement à manchon dans une machine avant de l'utiliser. On leur reproche d'être plus capricieux que les roulements à billes car un lubrifiant insuffisant les empêche de s'arrêter complètement plutôt que de s'user progressivement au fil du temps.

Un roulement à douille fait partie intégrante de nombreuses machines utilisées au quotidien. Les automobiles, les appareils ménagers, les ventilateurs et les machines de bureau peuvent tous utiliser des paliers lisses.