Qu'est-ce qu'une usine de recyclage de pneus?
Il est très difficile d'éliminer correctement les pneus en caoutchouc des véhicules, car ces objets en caoutchouc contiennent une quantité importante d'espace vide. Cela signifie que les décharges se rempliront très rapidement et que l'espace vide peut abriter de la vermine, permettre la reproduction de moustiques et même piéger le méthane. Une usine de recyclage de pneus aide à résoudre ce problème en décomposant les vieux pneus et en les transformant en matériaux utilisables. Les pneus peuvent être livrés à une usine de recyclage de pneus, généralement en paquets créés avec un compacteur, puis décomposés en petits morceaux appelés caoutchouc miettes.
Ces miettes de caoutchouc peuvent être réutilisées de nombreuses manières, notamment dans l'asphalte chaud, la pose de terrains de basket-ball ou de tennis et même la fabrication de semelles de chaussures. Ces processus ne se déroulent toutefois pas dans l’usine de recyclage des pneus; au lieu de cela, cette installation sera utilisée pour décomposer les vieux pneus et les transformer en caoutchouc granulaire utilisable. L’installation aura également des capacités d’emballage, ce qui signifie que le caoutchouc granuleux particulaire peut être compacté en grosses balles généralement emballées dans du plastique. Ces balles rendent le transport du caoutchouc granulaire particulaire beaucoup plus sûr et facile; les balles peuvent également être stockées facilement à l’usine de recyclage des pneus.
De nombreux pneus contiennent du métal, et dans de nombreux cas, ce métal doit être séparé du caoutchouc avant de pouvoir être réutilisé efficacement. Pour ce faire, de nombreuses usines de recyclage de pneus disposeront de machines, bien que dans certains cas, le métal reste dans le caoutchouc. Les métaux en traces à l'intérieur du caoutchouc peuvent être dangereux lorsque le caoutchouc granulaire est utilisé comme remblai dans le sol, car les produits chimiques présents dans le métal et le caoutchouc vulcanisé peuvent s'infiltrer dans le sol, entraînant une contamination.
Si un pneu est en assez bon état pour être rechapé, il peut être trié et envoyé à un fabricant de pneumatiques ayant les moyens de le rechaper. Une usine de recyclage de pneus ne dispose généralement ni des machines ni de la main-d'œuvre nécessaires pour effectuer ce travail sur site. La plupart des machines d'une usine de recyclage de pneus sont conçues pour casser les pneus; Les déchiqueteuses, par exemple, sont des machines dotées de grandes trémies dans lesquelles des pneus peuvent être chargés. Les lames en rotation déchiqueteront ensuite les gros pneus dans le caoutchouc en miettes. La taille des particules variera généralement en fonction de la configuration de la machine, ce qui lui permettra de créer des particules de différentes tailles en fonction de l'application envisagée.