Qu'est-ce que l'acier au molybdène?
L'acier au molybdène est un alliage à haute résistance utilisé dans divers secteurs. Les alliages d'acier à base de molybdène sont non seulement plus forts et plus durs, mais également très résistants à la chaleur et à la corrosion. L'électronique, les pièces de machines lourdes, les outils et les pièces d'avion sont souvent fabriqués avec des alliages d'acier contenant du molybdène.
Les propriétés uniques du molybdène le rendent utile dans les alliages d'acier. Le molybdène est extrêmement résistant à la chaleur et peut supporter des températures extrêmement élevées, avec une température de fusion exceptionnellement élevée, et constitue également un excellent conducteur thermique. Les alliages d'acier au molybdène conservent leur résistance lorsqu'ils sont chauffés et risquent moins de se dilater, de se ramollir ou de se déformer. Les outils et les pièces exposées à des frottements extrêmes sont souvent fabriqués à partir de ces alliages.
L'acier fabriqué avec du molybdène présente également d'autres avantages. L'acier au molybdène est hautement résistant à la corrosion et est utilisé dans les alliages d'acier inoxydable pour une plus grande protection. L'alliage est également facile à souder, ce qui le rend particulièrement polyvalent. Il est à peine plus dense que le fer et beaucoup plus léger que le tungstène, ce qui signifie que le molybdène peut apporter de la résistance sans augmenter considérablement le poids.
Il n'y a pas d'acier au molybdène unique, et une grande variété d'alliages contenant du molybdène sont produits pour des applications spécifiques. La plupart des alliages de molybdène contiennent entre 0,25 et 8% de molybdène. De nombreux alliages d'acier à base de nickel et de titane incluent également le molybdène.
Avant le XXe siècle, le tungstène était le plus souvent utilisé dans la fabrication d’alliages d’acier. À la fin du 19e siècle, les chercheurs ont commencé à expérimenter avec le molybdène, un élément beaucoup plus léger, et ont obtenu des résultats prometteurs. Une société française du nom de Schneider & Co. est devenue le premier fabricant mondial d'acier au molybdène lorsqu'elle utilisa cet alliage pour produire du blindage en 1891.
Au cours de la première moitié du XXe siècle, le molybdène a commencé à remplacer le tungstène. Pendant la Première Guerre mondiale, la demande de tungstène a fait monter les prix, rendant les alliages alternatifs plus attractifs. Le molybdène était non seulement moins cher, mais son poids plus faible et sa résistance à la chaleur plus élevée rendaient le métal plus polyvalent, les fabricants cherchant constamment de nouvelles applications.
Les industries modernes continuent de tirer parti des propriétés de cet alliage. L'acier au molybdène est utilisé pour fabriquer d'énormes poutres structurelles destinées au secteur de la construction et de minuscules filaments pour les appareils électroniques. Les pièces pour les fours et les turbines, les pièces pour véhicules automobiles, les pièces pour avions et les pièces de machines lourdes telles que les roulements et les matrices sont tous fabriqués à partir de ces alliages. L'acier inoxydable contenant du molybdène est utilisé dans les industries pharmaceutique, de la santé, de la fabrication alimentaire, de la restauration et de la restauration, ainsi que partout où l'hygiène est un problème et des surfaces stériles sont nécessaires.