Quelle est la meilleure façon de maintenir la charge de réfrigérant?
La maintenance de la charge de réfrigérant appropriée est un aspect vital de la maintenance d'une unité de refroidissement en douceur. Si la charge est trop faible, la capacité de l'évaporateur est réduite et si elle est trop élevée, l'excès pourrait reculer dans le condenseur. Quel que soit le type de système de refroidissement utilisé, la meilleure façon de maintenir la bonne charge de réfrigérant est de le surveiller constamment et d'apporter des modifications si nécessaire. Selon le type de système, la fréquence des contrôles peut varier, tout comme les méthodes de vérification.
La meilleure façon de maintenir la charge de réfrigérant est basée en grande partie sur le type de système de climatisation utilisé. Dans le meilleur des cas, le système a un moyen d'indiquer directement les niveaux de réfrigérant. Ceci est normalement à travers des lunettes de vue de niveau ou un coq de test de niveau liquide, selon l'âge de l'unité.
Une méthode réussie pour vérifier les niveaux de réfrigérant sur tous les types d'équipement de refroidissement de compression est de mesurer la décharge etpressions d'aspiration. Les machines plus grandes ont tendance à avoir des jauges facilement visibles qui indiquent les pressions de l'évaporateur et du condenseur. Les petites machines peuvent nécessiter des tests manuels.
Dans les refroidisseurs, un verre de vue de ligne liquide de l'évaporateur sera probablement le meilleur moyen de vérifier et de maintenir la charge de réfrigérant. S'il y a des bulles dans le verre à vue, il n'y a pas assez de réfrigérant pour garder la ligne du système suffisamment pleine. Les bulles ne sont pas une méthode infaillible, cependant, si le verre est situé en amont d'un filtre obstrué.
Lorsqu'il s'agit d'un système de refroidisseur d'expansion directe, les niveaux de charge de réfrigérant ne peuvent être vérifiés qu'en regardant le gaz quittant l'évaporateur. S'il y a une charge faible, le gaz quittera à des niveaux élevés. Le gaz serait considéré comme surchauffé.
dans les systèmes qui ont des condenseurs refroidis par air, comme le chauffage, la ventilation et la climatisation (CVC) Systèmes, la charge peut être notée en vérifiant un sous-refroidissement excessif du réfrigérant. Le sous-refroidissement, c'est lorsque le réfrigérant liquide tombe en dessous de la température de saturation. Ce test est mieux effectué par des techniciens expérimentés car la différence de températures peut être très subtile.
En dernier recours dans la surveillance de la charge de réfrigérant, le réfrigérant saignant du système peut être effectué. Après la baisse de la pression de fonctionnement, le réfrigérant supplémentaire peut être ajouté. Cette méthode ne doit pas être effectuée lorsque des réfrigérants endommageants environnementaux sont utilisés.