Was ist der beste Weg, um die Kältemittelgebühr aufrechtzuerhalten?
Die richtige Kältemittelladung ist ein wesentlicher Aspekt, wenn ein Kühlgerät reibungslos läuft. Wenn die Ladung zu niedrig ist, wird die Verdampferkapazität reduziert, und wenn sie zu hoch ist, kann sich der Überschuss in den Kondensator zurückziehen. Unabhängig davon, welche Art von Kühlsystem verwendet wird, besteht der beste Weg, um die richtige Kältemittelladung aufrechtzuerhalten, um es ständig zu überwachen und bei Bedarf Änderungen vorzunehmen. Abhängig von der Art des Systems kann die Häufigkeit der Überprüfungen variieren, ebenso wie die Methoden zur Überprüfung.
Der beste Weg, um die Kältemittelladung aufrechtzuerhalten, basiert hauptsächlich auf der Art von Klimaanlage. Im besten Fall hat das System die Möglichkeit, die Kältemittel-Werte direkt anzuzeigen. Dies erfolgt normalerweise durch Level -Sichtgläser oder einen Flüssigkeitstesthahn, abhängig vom Alter des Geräts.Saugdruck. Größere Maschinen haben tendenziell leicht sichtbare Messgeräte, die den Verdampfer- und Kondensatordruck anzeigen. Kleinere Maschinen erfordern möglicherweise manuelle Tests.
In Chillers ist ein Verdampfer Flüssigleitungsglas wahrscheinlich der beste Weg, um die Kältemittelladung zu überprüfen und aufrechtzuerhalten. Wenn sich Blasen im Sichtglas befinden, gibt es nicht genügend Kältemittel, um die Systemlinie voll genug zu halten. Die Blasen sind jedoch keine narrensichere Methode, wenn sich das Glas stromaufwärts eines verstopften Filters befindet.
Bei einem Direktexpansions-Chiller-System können die Kältemittel-Ladewerte nur durch Betrachtung des Gass überprüft werden, der den Verdampfer verlässt. Wenn eine niedrige Ladung vorliegt, verlässt das Gas auf hohen Werten. Das Gas würde als überwältigt angesehen.
In Systemen mit luftgekühlten Kondensatoren wie Heizung, Belüftung und Klimaanlage (HLK) Systeme, die Ladung kann festgestellt werden, indem das Kältemittel übermäßige Unterkühlung überprüft wird. Die Unterkühlung erfolgt, wenn das flüssige Kältemittel unter die Sättigungstemperatur fällt. Dieser Test erfolgt am besten von erfahrenen Technikern, da der Temperaturunterschied sehr subtil sein kann.
Als letztes Ausweg bei der Überwachung der Kältemittelladung kann das Kältemittel aus dem System durchgeführt werden. Nach dem Betriebsdruck kann das zusätzliche Kältemittel hinzugefügt werden. Diese Methode sollte nicht erfolgen, wenn umweltschädliche Kältemittel verwendet werden.