Que sont les crampons de vélo?
Les crampons de cyclisme
sont des morceaux de métal spécifiquement en forme qui sont montés sur le dessous des chaussures de cyclisme. Ces taquets de cyclisme se verrouillent dans les pédales conçues pour fonctionner à l'unisson avec les crampons; Un cavalier est ensuite coupé dans les pédales, ce qui signifie que davantage la puissance de pédalage du cycliste sera transférée à la pédale et à son tour à la transmission. Les pédales conçues pour fonctionner avec des crampons de cyclisme sont connues sous le nom de "pédales sans clip" car elles ont remplacé les clips des orteils, qui étaient des cages en métal ou en plastique dans lesquelles le cycliste a glissé ses chaussures pendant les activités de cyclisme.
Les avantages des taquets de cyclisme qui se verrouillent dans les pédales sans clips incluent plus de puissance de pédalage transférée directement à la conduite et des capacités de clip et de clip plus faciles. L'un des plus grands dangers des clips des orteils a été la nécessité de les emballer sur les chaussures de vélo, ce qui pourrait rendre la sortie des pédales difficiles, en particulier dans les situations d'urgence. Les pédales sans clip et les taquets de cyclisme éliminent ce problème par MAKing sort des pédales extrêmement facile: le cycliste doit simplement lui donner un coup de pied vers l'extérieur et le taquet et la pédale se libéreront. Pour revenir dans la pédale, le cycliste positionnera le taquet sur la pédale pour que l'orteil du taquet glisse dans la pédale, puis pousse vers le bas à l'arrière du taquet. Le mouvement est rapide et facile.
Les crampons de cyclisme sont disponibles dans une variété de formes et de tailles, et elles ne sont pas toujours nécessairement en métal. Les crampons de cyclisme des routes sont généralement beaucoup plus grands que les taquets de VTT; Les crampons de VTT doivent être beaucoup plus petits, car un motard de montagne est plus susceptible de quitter son vélo pour marcher ou parcourir une section de sentier. Les crampons routiers à vélo ont tendance à être beaucoup plus grands, bien que les pédales elles-mêmes soient beaucoup plus petites. Les crampons routiers sont plus susceptibles d'être fabriqués en plastique plutôt qu'en métal pour les économies de poids.
Les crampons à vélo de vélo de montagne sont en métal pour Durability. Le taquet peut s'ustiser assez rapidement, surtout si les crampons sont fabriqués à partir de métaux plus doux, de sorte que les crampons en plastique sont hors de question pour un motard de montagne qui est susceptible de frapper régulièrement des rochers et d'autres obstructions. Les cyclistes doivent faire attention à nettoyer régulièrement les taquets, car le grain et la crasse peuvent accélérer l'usure du taquet. L'humidité peut également fonctionner dans les boulons de taquets, qui peuvent ensuite se saisir, ce qui signifie que les taquets doivent être coupés pour être remplacés.