Cosa fa un meccanico di campo?
Il termine "meccanico di campo" è un'etichetta generale data a qualsiasi tecnico di servizio che viaggerà in una posizione per diagnosticare e/o riparare macchinari o attrezzature. Un meccanico di campo di solito lavora su veicoli o macchinari pesanti, sebbene esistano altri tipi di meccanici. La formazione di cui le esigenze professionali varieranno in base ai tipi di lavori che si svolgerà in loco. Alcuni tecnici potrebbero aver bisogno di un diploma di quattro anni, mentre altri potrebbero aver bisogno di solo un certificato professionale e/o sulla formazione professionale. Nella maggior parte delle applicazioni, il meccanico dovrà guadagnare almeno un diploma di scuola superiore.
Un meccanico sul campo che lavora su macchinari pesanti è probabile che viaggi in cantieri, miniere, cave, fabbriche e magazzini per lavorare su una varietà di attrezzature diverse. In alcuni casi, potrebbe essere necessario che il meccanico di campo subisca una formazione specifica per un macchinario, nonché una batteria molto più ampia di allenamento per gestire vari macchinari. Il lavoro del meccanico può invocareLVE guida macchinari pesanti, il che significa che dovrà anche ottenere le licenze adeguate per tale operazione. È quasi sempre richiesta una patente di guida commerciale (CDL).
Una volta sul posto, il meccanico di campo potrebbe essere necessario eseguire test diagnostici su un particolare macchinario per capire quale sia il problema. Molto spesso il meccanico dovrà eseguire le riparazioni interamente in loco, il che significa che è probabile che trasporterà gli strumenti necessari sul sito in un camion o un furgone. Fare riparazioni in loco può essere difficile, poiché il cambiamento delle condizioni meteorologiche può essere un fattore, sono probabili aree di lavoro inadeguate e i siti di lavoro in generale possono essere pericolosi. Per lavori più grandi, è probabile che il meccanico di campo funzioni con un assistente non solo per facilitare le riparazioni, ma anche per una migliore sicurezza.
Se le parti devono essere fabbricate, il meccanico di campo può essere responsabile di farlo, ma è probabilmente hE dovrà tornare a un seminario in cui tali parti possono essere lavorate alle tolleranze specifiche richieste per il lavoro. Potrebbe essere necessario eseguire processi di saldatura e in alcuni casi la saldatura può essere eseguita in loco. Il meccanico dovrà essere adeguatamente addestrato su come utilizzare le attrezzature di saldatura in modo sicuro ed efficiente. Se è necessario ordinare parti, il meccanico sarà responsabile del posizionamento di tali ordini e del procurarsi in modo tempestivo.