Cosa sono i pneumatici solidi?

Le gomme piene non sono pneumatiche, il che significa che non sono piene d'aria. Questi tipi di pneumatici vengono utilizzati principalmente per applicazioni industriali o commerciali leggere. Veicoli leggeri per uso industriale e personale come carrelli elevatori, tosaerba, golf cart, carrozzine, carriole e skateboard sono alcuni dei luoghi più comuni per trovare pneumatici solidi. Sono realizzati in gomma piena o stampati con composti plastici.

I pneumatici pieni sono significativamente più inclini al ribaltamento rispetto ai pneumatici, motivo per cui non sono raccomandati per i veicoli veloci. Sul lato positivo, sono molto più resistenti all'usura rispetto alle loro controparti piene d'aria. Possono gestire la rimozione dei blocchi o altri danni di base senza necessità di sostituzione. È probabile che i centri di riciclaggio e i produttori che maneggiano prodotti in vetro utilizzino pneumatici solidi, a causa della loro resistenza ai danni da perforazione. Sono anche in grado di gestire un carico di peso significativamente maggiore rispetto ai pneumatici senza il timore di scoppi, il che li rende attraenti per le macchine industriali a movimento lento che richiedono un sollevamento pesante.

Esistono diversi modi per produrre pneumatici pieni. Nel primo, un supporto per ruote in metallo viene inserito in uno stampo. La gomma liquida o poliuretano liquido viene versata nello stampo e si asciuga con forza attorno alla ruota di metallo. Un altro processo utilizza una ruota di metallo con adesivo attaccato ad essa. La superficie appiccicosa viene posizionata contro un foglio di gomma e la ruota viene arrotolata, raccogliendo strati di gomma mentre si muove fino a quando non si accumula abbastanza materiale per formare una gomma piena. Il pneumatico viene quindi installato sul veicolo utilizzando una pressa specializzata.

I pneumatici solidi sono un tipo di pneumatici solidi con un nome paradossale. In realtà, questi pneumatici non sono affatto pneumatici, ma sono semplicemente sagomati e costruiti in modo simile ai pneumatici ad aria, con strati di gomma e strati di metallo che gli conferiscono parte della molla per cui sono noti i pneumatici. Il principale vantaggio dei pneumatici solidi è che non richiedono l'installazione di una pressa.

Pneumatici solidi possono essere utilizzati su una varietà di macchine industriali. Le macchine industriali leggere come i carrelli elevatori trovano impiego per loro all'aperto, dove la natura elastica delle gomme le rende ideali per le aree con possibilità di ribaltamento. Terne e veicoli da costruzione simili hanno anche trovato loro una misura adatta nei cantieri, dove è probabile la foratura di pneumatici.