Cos'è una frizione regolabile?

Una frizione regolabile è un sistema di frizione su un'auto di trasmissione manuale o un camion che può essere ripristinato quando inizia a logorarsi, invece di sostituire semplicemente componenti primari come la piastra della frizione.Non tutti i veicoli di trasmissione standard hanno una frizione regolabile, ma di solito possono essere acquistate parti post-mercato per rendere regolabile.Essere in grado di regolare la frizione dalle impostazioni di fabbrica o con il retrofitting può risparmiare denaro sulla manutenzione della frizione nel tempo e migliorare le prestazioni della frizione.

La regolazione della frizione viene generalmente eseguita ripristinando il gioco gratuito nell'asta di spinta del cilindro slave regolabile o regolabilecavo frizione.Ci sono molte ragioni per farlo oltre a prolungare la vita utile di un gruppo frizione moderatamente consumato.L'impostazione originale sulla frizione può essere troppo stretta inizialmente, oppure il pedale della frizione può sembrare morbido e non rispondente anche se funziona all'interno di tolleranze stabilite.Il cambio può essere rigido o inutilmente allentato a seconda della lunghezza del braccio e dell'altezza anche nel sedile del conducente.

Il cavo della frizione regolabile o la leva della frizione regolabile possono essere ripristinati da un laico con solo una conoscenza automobilistica generale.Tuttavia, è meglio avere consulenza e guida di esperti prima di apportare modifiche a una trasmissione, poiché è una componente così cruciale del treno di guida di un'auto e i progetti possono variare notevolmente da modello a modello di veicolo.Poiché una regolazione della frizione è relativamente rapida e senza alcun costo in termini di nuove parti, vale la pena provare, tuttavia, prima di investire in una revisione della frizione professionale.

Le fasi di sicurezza che devono essere seguite durante il ripristino di una frizione regolabile includono l'assicurazione che l'auto sia disattivata e che la trasmissione sia impostata in posizione neutra.Il manuale del proprietario può fornire istruzioni per la regolazione della frizione di base che richiedono semplicemente il tiro indietro sul pedale della frizione mentre l'auto si trova su una superficie di livello con il freno di stazionamento impegnato.Le frizioni auto-regolarmente si ripristinano da questa procedura.

Per gli appassionati di auto che vogliono regolare la frizione per i miglioramenti delle prestazioni, il lavoro diventa più complicato.È prima necessario scoprire dove il cavo della frizione scorre dal pedale attraverso il firewall dietro il cruscotto e alla trasmissione.La regolazione della frizione da qui in poi può richiedere una guida da un meccanico di trasmissione esperto, poiché il gruppo del cavo della frizione funziona con un piccolo meccanismo a cricchetto che influisce su quanto lavoro fa il lavoro del cavo della frizione.Le modifiche dovrebbero essere apportate in modo incrementale, un quarto di un quadrante alla volta o un quarto di un cerchio di rotazione, per serrare gradualmente o allentare il pedale della frizione, come descritto dal manuale del proprietario.