Cos'è uno sprinkler in viaggio?
Quando si tratta di annaffiare il paesaggio nel proprio cortile, un sistema di irrigazione automatico farà il lavoro meglio di ogni altra cosa. Ma non tutte le case ne hanno installate e inserire un nuovo sistema richiede un lavoro esteso e costoso. A parte questo, l'irrigazione manuale richiede tempo e inefficiente. L'irrigatore in viaggio risolve entrambi questi problemi, spostandosi, incustoditi, attraverso un cortile lungo una pista predeterminata. Fornisce un'irrigazione profonda, uniforme in una vasta area, ed è secondo solo a un sistema di irrigazione per l'efficacia.
Un irrigatore in viaggio ha un design che ricorda in qualche modo un trattore, con due grandi ruote posteriori e una ruota anteriore che lo guida. Montato all'interno dell'unità vicino alla parte posteriore c'è un cambio a due velocità che spinge l'irrigatore in avanti. La potenza della macchina deriva dalla sola pressione dell'acqua.
L'acqua esce da due bracci spray collegati, che sono piegati ad angoli opposti. La pressione dell'acqua che esce a questi angoli ruotaLe braccia, che a loro volta ruotano un sistema interno di ingranaggi. La rotazione lenta degli ingranaggi spinge l'irrigatore davanti a circa 30 piedi (11,2 m) all'ora. Alcuni irrigatori da viaggio hanno un sistema di propulsione più complesso con ingranaggi alti e bassi, nonché un ingranaggio neutro per l'irrigazione fissa.
Lo sterzo è una questione semplice su uno sprinkler viaggiatore. La ruota anteriore è scanalata per essere guidata da un normale tubo da giardino disposto nell'erba. È essenzialmente lo stesso principio di un treno di monorotaia che corre lungo la sua pista. È possibile utilizzare fino a 200 piedi (60 m) di tubo, che darà allo sprinkler viaggiatore un'area di copertura di irrigazione fino a 13.500 piedi quadrati (4115 quadrati m). Quando viene raggiunta la fine della "pista", lo sprinkler si scontra contro una piccola rampa che spinge una valvola sull'unità, che quindi si spegne automaticamente.
Sebbene gli irrigatori in viaggio siano autoproprizzati, è ancora una buona ideaPer verificare i loro progressi una volta ogni tanto. A volte possono "deragliare" se ci sono troppe curve nel tubo o se colpiscono grandi bastoncini, coni di pino o altre barriere. Inoltre, il tubo deve essere disattivato una volta che l'irrigatore avrà terminato il corso, poiché altrimenti rimarrà pressurizzato. Una volta che un proprietario di abitazione si è abituato al suo utilizzo, un irrigatore in viaggio può essere un'ottima alternativa all'installazione di un sistema di irrigazione sotterraneo.