Cos'è la vela Dinghy?
La vela del gommone è la pratica di navigare piccole barche, generalmente definite come non più di 20 piedi (circa 6 metri) di lunghezza. Molte gommoni a vela sono molto più piccole; Il gommone ottimista è solo circa 7 piedi (circa 2 metri) di lunghezza. Il termine vela di gommone può riferirsi alla navigazione per piacere o allo sport delle corse competitive. Esistono una vasta gamma di classi di gommoni a vela e possono essere navigate con un equipaggio di una, due o anche più di due persone.
Dinghies a vela possono essere fatti di fibra di vetro o legno. Alcuni appassionati di vela di gommone preferiscono costruire le proprie barche da kit di parti o motivi prefabbricati. Le semplici gommoni a vela possono essere utilizzate per razze da giorno in famiglia o non professionali. All'altra estremità dello spettro ci sono gommini a vela ad alte prestazioni, che presentano uno scafo leggero e una grande piattaforma di vela per la massima velocità nelle corse professionali.
I marinai iniziali spesso iniziano a navigare in piccoli gommoni per imparare il meCanics di vela. I popolari modelli di navigazione da gommone utilizzati dai bambini includono l'ottimista e il topper. Entrambe queste barche sono leggere e semplici da usare. L'impianto di perforazione ottimista presenta una singola vela sollevata da uno sprit, che può essere smontato quando non in uso. Una scheda centrale rimovibile si estende nell'acqua dalla linea centrale dello scafo, consentendo al marinaio di stabilizzare la barca e controllare il progetto necessaria in base alla profondità dell'acqua.
Il gommone di classe 420 internazionale, chiamato semplicemente il 420 in breve, è un altro popolare gommone usato da entrambi i principianti e marinai più avanzati. I 420 sono lunghi circa 14 piedi (circa 4 metri) e trasportano un equipaggio di due. Hanno sia una randa che una vela più piccola truccata più vicino all'arco, noto come jib. Un'ulteriore vela, lo spinnaker, può anche essere truccato sul 420. Il 420 è spesso corretto in modo competitivo ed è incluso come parte del CEClasse Nterboard nella Federazione navigabile internazionale (ISAF) Campionati mondiali.
Nella vela di gommone competitiva, viene spesso usato un corso noto come triangolo olimpico. Questo corso è costituito da un triangolo equilatero segnato da boe, con la gamba iniziale del triangolo allineato al vento. I marinai devono attaccare il vento, o "battere a Windward", per arrotondare la prima boa, lasciandolo al porto e continuare il percorso in senso antiorario. Dopo che il giro è stato completato, i marinai hanno battuto di nuovo a Windward, arrotondando la boa del vento e tornano direttamente al punto di partenza, uno schema noto come un "hot dog". Un altro giro, e poi un ultimo battito a Windward, termina il percorso.