Vad är Dinghy segling?
dinghy segling är praxis att segla små båtar, vanligtvis definierade som högst 20 fot (cirka 6 meter). Många seglingsjoller är mycket mindre; Den optimistiska seglingsjollen är bara cirka 2 meter) i längd. Termen jolle -segling kan hänvisa till antingen segling för nöje eller till sporten med konkurrerande racing. Det finns ett brett utbud av seglingsjollklasser, och de kan seglas med en besättning av en, två eller till och med mer än två personer.
seglingsjoller kan göras av glasfiber eller trä. Vissa jolle -seglingsentusiaster föredrar att bygga sina egna båtar från kit med prefabricerade delar eller mönster. Enkla seglingsjoller kan användas för familjens dagssegling eller icke-professionella lopp. I den andra änden av spektrumet finns högpresterande seglingsjoller, som har ett lätt skrov och en stor segelrigChanics of Sailing. Populära jolle -seglingsmodeller som används av barn inkluderar optimisten och topparen. Båda dessa båtar är lätta och enkla att använda. Optimistriggen har ett enda segel som tas upp av en sprit, som kan demonteras när den inte används. En avtagbar mittplatta sträcker sig i vattnet från skrovets mittlinje, vilket gör att sjömannen kan stabilisera båten och kontrollera utkastet efter behov baserat på vattendjupet.
International 420 Class Dinghy, som helt enkelt kallas 420 för kort, är en annan populär segling jolle som används av både nybörjare och mer avancerade sjömän. 420s är cirka 14 fot cirka 4 meter) långa och bär en besättning på två. De har både en huvudsegel och en mindre segel riggad närmare bågen, känd som jib. Ett ytterligare segel, spinnaker, kan också riggas på 420. 420 tävlas ofta konkurrenskraftigt och ingår som en del av CENterboard Class i International Sailing Federation (ISAF) Sailing World Championships.
I konkurrenskraftig jolle -segling används ofta en kurs som kallas den olympiska triangeln. Denna kurs består av en liksidig triangel markerad av bojar, med början av triangeln inriktad i vinden. Sjömän måste klibbas upp i vinden, eller "slå till Windward", för att runda den första bojen, lämna den till hamnen och fortsätta runt banan moturs. Efter att varvet är avslutat slog sjömännen till Windward igen, avrundade Windward -bojen och springer direkt tillbaka till startpunkten, ett mönster som kallas en "korv." En annan varv, och sedan en sista takt till Windward, avslutar kursen.