ロックファスナーとは

ロックファスナーは通常、締め付けるとボルトのねじ山にロックされ、緩むのを防ぐナットです。 多くの場合、ナットはボルトを固定する特別なねじを使用しますが、一部のナットは、追加の部品を組み込んだシステムを使用して、物体にくっついて、ナットが取り外されるまで回転しないようにします。 特定の種類のロックファスナーは、ナットのねじ山内の化合物を利用し、アセンブリを締め付ける摩擦により加熱されます。 この熱は化学物質を活性化し、ナットをボルトに接着する接着剤を作ります。

ナットとボルトの問題は、通常、取り付け後に緩むことです。 取り付けられている材料の動きにより、ナットが時間内に後退します。 ボルトアセンブリが緩んでいると、取り付けられているものに壊滅的な障害が発生する可能性があります。 ボルトが破損すると、その部品の保持が単純に外れ、損傷または紛失する可能性があります。

安全ワイヤーで留め具を所定の位置に固定することは、ボルトがしっかりと所定の位置にあることを保証する時間のかかる方法です。 これはうまく機能する手順ですが、適切な方法でアセンブリを削除することは困難です。 スプリングロックワッシャーを使用してファスナを所定の位置にロックすると、時間が経つと故障することが証明されており、いくつかの研究では、激しい振動が発生するとスプリングワッシャー自体がナットを緩める傾向があることが示されています。 最新のロックファスナーはこれを防ぎ、ボルトの完全性を維持します。

ロックナットは最も一般的なロックファスナーであり、おそらく最も使いやすいものです。 ロックナットには2種類があります。標準のスチール製ロックナットは、ねじ山の列を使用するため、ナットを締めるとトルクがかかり、ナイロンロックナットは一般にナイロックナットと呼ばれます。 このナットは、ボルトのねじ山よりも小さいナイロンの上部にあるナイロンインサートを使用します。このナイロン固定具は、ナットを締めるとボルトに押し付けられ、ナットが所定の位置に押し込まれます。

いくつかのロックファスナーは、ナットの六角形の上にフィットし、ボルトで固定されている材料の側面に押し付けられた長方形の金属片を使用します。 このタイプのロックファスナーは、カスタムの自動車排気およびヘッダーアプリケーションに最適です。 おそらく、ロックファスナーの最も単純な形式は、ワッシャーが組み込まれたナットです。 ワッシャーには、小さな歯が機械加工されており、それが締め付けられる材料に切り込み、それにより、ワッシャーが抜けないようにします。