四柱ホイストとは？

4ポストホイストは、多くのガレージや自動車修理工場で見られる装置です。 整備士が車両の下部を整備できるように、車両を地面から持ち上げるために使用されます。 車両はランプに乗せられ、メカニックはホイストモーターに動力を供給するスイッチを押すことにより、車両の上昇を開始します。 床から立ち上がる単一のシリンダーに取り付けられる典型的な油圧ホイストとは異なり、4支柱ホイストは電気モーターとケーブルを使用してランプまたはプラットフォームを上げます。 モーターが動作すると、スプールが回転し、ケーブルが巻き取られてランプが効果的に上がります。

4支柱ホイストを使用する利点の1つは、ホイストの設置に建物の建設や掘削が必要ないことです。 典型的な油圧支柱ホイストでは、メイン油圧シリンダーがガレージの床の下に設置され、かなりの掘削が必要です。 4支柱ホイストは、ガレージ内の部品から組み立てられ、通常1日で稼働します。 ランプがスチールケーブルで持ち上げられている間、ランプと車両は、ケーブルが破損した場合でも車両を支持できるロック機構によって支持されます。 これにより、4支柱ホイストは車両の下の作業者にとって非常に安全になります。

4支柱ホイストの設計に関する問題の1つは、車両を持ち上げる方法にあります。 車両を傾斜路に駐車することにより、車両が持ち上げられるとタイヤが取り外しできなくなり、ホイストの特定の修理が困難になります。 多くの場合、車両はランプに乗っているときにジャッキアップしなければならず、車両はジャッキスタンドに置かれます。 これにより、車両がホイストの上昇位置にある間にタイヤを取り外すことができます。 不可能な操作ではありませんが、ホイストを上げる前に車両をジャッキする追加の手順は、多くの場合、一部のメカニック用に異なるスタイルのホイストを購入する根拠になります。

4支柱ホイストのもう1つの欠点は、電動リフトモーターです。 このモーターは、ランプの上昇と下降に電流を必要とするため、停電時に問題が発生します。 油圧ホイストを使用すると、停電時に油圧シリンダーから圧力を解放できるため、ホイストを下げることができます。 4支柱ホイストの利点は、屋外でも屋内でも使用できることです。 ホイストは、セメントパッドの上に置き、ガレージの外側の領域で使用して、あらゆるショップの修理エリアを増やすことができます。