空冷とは

空冷は熱を分散させる方法です。 冷却するアイテムの表面積を拡大するか、表面上の空気の循環を強化することにより、空冷は熱の放散に効果的になります。 効果的に動作するために、熱が抽出されるオブジェクトまたは表面は、空気よりも低くすることはできません。 これは、熱力学の第2法則に起因する可能性があります。これは、熱は高温の容器から低温の容器にしか移動できないと述べています。

一般に、空気は、燃焼室で空気などの酸化剤で燃料燃焼が発生する内燃機関（ICE）を冷却するために使用されます。 燃焼室は、燃料を燃やすエンジンの一部です。 ICEの空冷は、一般に航空機で発生します。これは、エンジン内の流体に簡単にアクセスでき、通常、効率的に動作するために必要な温度になっているためです。

ほとんどのICEは「液体冷却」と呼ばれますが、実際にはラジエーターまたは熱交換器を流れる空気が冷却液の原因となります。 自動車でこのタイプの空冷を見つけることはあまりありません。 最も頻繁かつ適切な例は、かつてポルシェで広く使用されていたフラットエンジンです。 フラットエンジンは、すべてが水平方向に移動するいくつかの円筒形部品を備えたICEです。

空冷は、ターボジェットなどのガスタービンエンジンでも見られます。 これらのエンジンはローターで構成されており、燃焼室から出る高温ガスに対して脆弱です。 ローターのブレードとベーンが溶けるのを防ぐために、圧縮システムはそれらを冷却するために必要な冷気を供給します。

空冷はコンピューターでも一般的に使用されています。 コンピュータプロセッサが生成する大量の熱が放散されない場合、中央処理装置およびその他の電子部品が破壊される可能性があります。 このような状況では、空気の流れは、電流の流れから発生する熱から効率的に保護できます。

産業用空冷は多くの企業に存在します。 この環境では、空気は直接または間接的な冷却方法として使用されます。 空調により、部屋や建物全体が冷やされ、居住者は快適な雰囲気になります。 冷水は空気を冷却するために使用され、熱は建物の外に迂回します。 環境への熱アクセスを拒否するために、効果的な熱伝達のために設計されたファン駆動の水から空気へのデバイスが影響を受けます。