自転車フレームとは何ですか？

自転車フレームは、ホイール、ペダル、ハンドルバー、またはシートではない自転車の一部です。要するに、自転車フレームは、主に2つの車輪とペダルとシートの間にある自転車の主なサポート構造です。自転車フレームは別々に購入できます。または、より一般的には、パッケージ全体として含まれています。

自転車フレームには多くのコンポーネントがあります。 1つ目は、バイクフレームの上部に向かって走る水平バーであるトップチューブです。ヘッドチューブはハンドルバーを保持し、自転車の前面のフォークに降ります。フォークはホイールに取り付けられています。ダウンチューブは、通常、トップチューブがヘッドチューブに接続するすぐ下からチェーンホイールに斜めに移動する斜めのバーです。シートチューブは、サドルリンクからチェーンホイールの近くまで走ります。

これらのメインチューブに加えて、シートステイとチェーンの滞在と呼ばれる自転車フレームに他のコンポーネントがあります。座席の滞在は座席の上部から行きます後輪がフレームに接続する近くの自転車の後部までubeします。チェーンの滞在はフレームのその部分にも接続しますが、シートに走る代わりに、チェーンホイールに走ります。

上記のコンポーネントは自転車の大部分を記述しているが、一部の自転車フレームにはこれらすべてのコンポーネントがない場合があることに注意することが重要です。コンポーネントは、多くの場合、利用可能な最新のテクノロジー、または少なくともそのテクノロジーに喜んで支払う価格に基づいています。全体として、テクノロジーの進歩にもかかわらず、19世紀の「ハイウィーラー」自転車以来、自転車フレームはほとんど変化していません。

自転車フレームは、さまざまな材料でも作られています。これらの材料は、自転車のフレームをより軽く、より耐久性があり、状況によっては快適さの追加レベルを提供するために、時間とともに大幅に変化してきました。自転車フレームの一般的な材料は次のとおりです。アルミニウム、鋼、炭素繊維、チタン。

自転車フレームで使用されるこれらの各資料には独自の利点がある場合がありますが、レクリエーションユーザーにとってはそれほど重要ではないかもしれません。パフォーマンスバイクフレームが必要な人は、さまざまな素材を研究するかなりの量を費やします。パフォーマンスレーシングバイクでは、チタンがますます人気が高まっています。ただし、使用できるだけの自転車を探している人は、おそらくスチールを選ぶでしょう。これは安価な材料オプションの1つです。