霧の原因は何ですか？

霧は、空気の過飽和によって引き起こされる気象現象であるため、水蒸気を保持できなくなります。水蒸気は、凝縮または霧の小さな滴に沈殿します。プロセスは雲を作るプロセスに似ていますが、大気中ではなく、霧が地面に近づいています。霧の状態では視界が制限される可能性があるため、特に音がしっかりと歪む傾向があり、潜在的に人々が危険を認識しないようにする傾向があるため、運転または歩行の際には注意を払う必要があります。最も一般的には、空気が急速に冷却され、凝縮が形成されると発生します。それらを作成する条件にちなんで名付けられた多くのタイプがあります。ナビゲートしているドライバーは、水滴から反射してまぶしさを生み出す高ビームではなく、低い梁やフォグライトを使用する必要があります。

水のすなわち、水からの湿った空気が土地の涼しい表面を通過すると、移流の霧が起こります。多くの場合、内陸の暖かい気候は陸地の湿った空気を吸い込み、霧の厚い毛布を作り出します。これは、塩が湿度を増加させるため、海の周りで最も頻繁に発生し、凝縮は塩の周りのはるかに低い湿度レベルで形成される可能性があります。

別の一般的なタイプは放射線霧です。このタイプは通常、地球が熱を外側に放射すると暗く後に発生します。熱が上昇すると、冷却され、飽和状態が発生します。放射線の霧は通常、地面の近くでしがみついて、午前中に消えます。これのバリエーション、Tule Fogは、カリフォルニアの中央谷にあります。トゥールの霧は、冷たい山の空気が夜に谷などのうつ病に沈むと起こります。上の暖かい空気は冷たい空気を押し下げ、霧を引き起こす数日間形成して長引く。このタイプは、山の状態が寒い秋と冬に発生します。

氷の霧と呼ばれるまれなタイプは、北極や南極のような非常に寒い状態でのみ形成できます。周囲の気温が凍結点を大幅に下回っているが、それでも湿度が高い場合、霧を形成する水滴は代わりに小さな氷の結晶に変わります。クリスタルがフロントガラスとヘッドライトにしがみついているので、氷の霧は運転するのが危険です。