Hva forårsaker tåke?
Fog er et meteorologisk fenomen forårsaket av en overmettelse av luften, slik at det ikke lenger kan holde vanndamp. Vanndampen utfeller ut i små dråper kondens, eller tåke. Prosessene ligner de som lager skyer, selv om tåke dannes nær bakken, i stedet for høyere opp i atmosfæren. Fordi synligheten kan begrenses under tåkete forhold, bør det tas forsiktighet når du kjører eller går, spesielt siden det har en tendens til å dempe og forvrenge lyd, noe som potensielt gjør mennesker uvitende om farer.
Når luften når et punkt med ekstremt høy fuktighet, oppstår tåke. Oftest skjer det når luften raskt avkjøles, noe som får kondens til å danne seg. Det er en rekke typer, oppkalt etter forholdene som skaper dem. Drivere som navigerer i det, bør bruke lave bjelker eller tåkelys, i stedet for høye bjelker, som ganske enkelt vil reflektere fra vanndråpene og skape blending.
langs bredden av hav og stor kroppVann av vann, fremskritt tåke når fuktig luft fra vannet passerer over den kjøligere overflaten av landet. Ofte suger varmere vær innlandet den fuktige luften over landet, og skaper et tykt teppe med tåke. Dette skjer hyppigst rundt havet fordi saltet øker fuktigheten, og kondens kan dannes på et mye lavere fuktighetsnivå rundt salt.
En annen vanlig type er strålingsåke. Denne typen forekommer vanligvis etter mørkets frembrudd, når jorden stråler oppover. Når varmen stiger, er den avkjølt og forårsaker metningsforhold. Stråling tåker vanligvis nær bakken, og forsvinner ved midten av morgenen, når dagen varmer opp nok til å spre den. En variasjon på dette, tule tåke, finnes i Central Valley of California. Tule tåke skjer når kaldt fjellluft synker ned i en depresjon som dalen om natten. Varmere luft over den presser den kalde luften ned og forårsaker tåkeå danne og somle i flere dager. Denne typen forekommer om høsten og vinteren, når forholdene på fjellet er kaldere.
En sjelden type som kalles isfog kan bare dannes under ekstremt kalde forhold som de ved Arktis og Antarktis. Når den omgivende lufttemperaturen er i det vesentlige under frysepunktet, men fortsatt fuktig, blir vanndråpene som normalt danner tåke til små iskrystaller i stedet. Ice tåke kan være farlig å kjøre inn, da krystallene holder seg til frontruter og frontlykter.