動的粘度と動粘度の違いは何ですか？

液体の粘度は、流動する液体の挙動に影響を与える重要な物理的特性です。 粘性の高い液体は、応力および流動による変形に対してより抵抗力が低く、粘性の低い液体はより容易に流動し、応力耐性が低くなります。 粘度を測定する主な2つの方法は、動的粘度と動粘度です。 これらの測定値は相互に関連していますが、用途は異なります。

絶対粘度とも呼ばれる動的粘度は、より一般的に使用される測定値です。 流体の流れに対する抵抗を測定します。つまり、流体の内部摩擦、または特定の温度と圧力での機械的ストレス下での変形の程度を測定します。 動的粘度の技術的定義は、せん断応力と速度勾配の比です。 液体の表面に垂直に力が加えられると、横方向に変形するか、せん断します。 この変形の容易さまたは困難さは動的粘度であり、単に粘度と呼ばれることもあります。

対照的に、動粘度は、重力が存在する場合の液体の流動抵抗を測定します。 この測定値は、液体の動的粘度を取得し、それを液体の密度で割ることによって得られます。 液体の粘度が高いほど、重力下で流れにくくなり、動粘度が高くなります。

動的および動粘度は、異なる測定単位で表されます。 動的粘度の国際単位系（SI）測定単位は、パスカル秒です。 パスカルは圧力（この場合は液体に加えられるせん断応力）の測定値であり、秒は変形にかかる時間を測定します。 動的粘度は、圧力と時間を関連付ける別の尺度であるポアズと呼ばれる単位で測定することもできます。 動粘度の測定に使用される一般的な単位はストローク、または1秒あたりの平方センチメートルですが、1秒あたりの平方メートルのSI単位が使用されることもあります。

動的および動粘度測定の使用は、さまざまな実際のアプリケーションに不可欠です。 たとえば、特定の動的粘度を持つ塗料を調合して、適切な厚さで混合して塗布できるようにすることが重要です。 動粘度の測定は、自動車のエンジンのように、流体がパイプを流れる必要がある場合や機械を潤滑する必要がある場合により多く使用されます。

さまざまな物理的条件にさらされるモーターオイルなどの製品は、正しく動作するために特定の動的粘度と動粘度が必要です。 流体の粘度は、温度と圧力に基づいて変化します。 たとえば、寒い気候では、オイルは濃くなり、密度が高くなり、流れにくくなります。 この状況での動的粘度と動粘度の両方を把握して、異なる温度でオイルがどのように動作するかを予測することが重要です。