다른 유형의 유료 요금은 무엇입니까?

통행료는 특정 경로를 따라 접근하기 위해 수수료가 지불되는 곳입니다. 이 지불 가능한 접근 경로는 고속도로 또는 다리의 신축 일 수 있습니다. 많은 경우에, 통행료 요금은 모든 사람에게 동일하지 않습니다. 그것들은 통과 해야하는 차량의 유형에 따라 결정됩니다.

톨 충전이 제기되는 몇 가지 이유가 있습니다. 어떤 경우에는 경로에서 혼잡을 완화하기 위해 수행됩니다. 통근자의 경우 톨 고료는 상당한 비용이 될 수 있습니다. 도로가 붐비고 한 번 무료 인 노선에서 수수료가 부과되면 특정 수의 사람들은 종종 대체 노선이나 자동차 수영장에 동기를 부여합니다. 이러한 수수료는 또한 새로운 경로에서 청구 될 가능성을 방지하기 위해 새로운 경로에서 청구 될 수 있습니다.

새로운 노선이 운전자에게 도움이 될 것이지만 그러한 프로젝트를 완료하기위한 돈을 이용할 수 없을 때 톨 고료가 구현 될 수 있습니다. 주, 지방 또는 연방 정부는 이런 식으로 건설 비용을 충당 할 수 있습니다. 어떤 경우에는 톨 차RGE는 특정 기간 동안 만 평가됩니다. 다리에 큰 수리가 필요한 경우, 다리를 사용하는 사람들의 자원을 사용하여 작업 비용을 지불하는 데 도움이되는 계획이있을 수 있습니다.

도로 또는 다리가 개인이기 때문에 통행료 수수료가 징수 될 수도 있습니다. 대부분의 주요 노선은 정부 소유입니다. 그러나 정부가 소유하거나 유지하지 않은 도로와 다리가 있습니다. 수수료가 징수되지 않으면 대중이 지불하지 않고 접근 할 수 있도록하는 것은 재정적 부담이 될 수 있습니다.

톨 충전이 수집되면 일반적으로 차량 유형에 따라 다릅니다. 이러한 요금 중 다수는 차량이 보유한 액슬의 수를 기준으로합니다. 더 많은 액슬은 일반적으로 더 높은 비용을 포함합니다. 이는 오토바이가 가장 저렴한 톨 요금을 지불하는 경향이 있으며 여러 트레일러를 운반하는 트랙터는 가장 높은 요금을 지불하는 경향이 있음을 의미합니다.

대부분의 통행료는 신용을받지 않습니다S 카드. 많은 사람들이 현금, 전자 지불 또는 둘 다를 수락합니다. 현금이 수락되면 종종 이러한 거래를 처리하는 통행료 부스에 근로자가 있습니다. 때로는 운전자가 돈을 계산하고 입국 할 수있는 장치에 동전을 던지는 동전 카운터 만 있습니다.

전자적으로 지불하는 톨 고료는 편의의 수단입니다. 여기에는 일반적으로 전자 장치를 차량에 연결하는 것이 포함되며, 이는 선불 계정에 연결됩니다. 이 장치를 사용하면 운전자가 일시불을 미리 지불 할 수 있습니다. 그들이 통행료 부스에 접근 할 때, 장치가 식별되는 특수 차선이 있으며, 적절한 요금은 계정에서 공제되며, 통행료 경로로의 입장이 허용됩니다. 이것은 일반적으로 차량이 멈추지 않아도 발생합니다.