연방 연료세는 무엇입니까?

연방 연료세는 다른 유형의 연료에 대해 국가가 평가하는 세금입니다. 세금은 국가, 연료 유형 및 연료 사용에 따라 다를 수 있습니다. 종종 사람들은 이러한 세금을 휘발유 또는 디젤 만 판매 할 때 지불 한 것으로 생각하지만 거의 모든 연료는 세금이 부과 될 수 있습니다. 청구 된 금액은 매우 다양하며 세금을 부과하는 국가의 정당성도 다양합니다.

연료세는 본질적으로 판매 세입니다. 일정 금액의 돈은 갤런 당 청구됩니다. 미국과 같은 곳에서는 연방 연료세가 유일한 세금이 부과되지 않을 수 있습니다. 주와 때로는 도시조차도 연료에 대한 세금을 창출 할 수 있습니다. 주 세금은 종종 미국 달러 (USD)의 약 5 분의 1의 연방 세금을 초과하기 때문에 연료 비용을 크게 증가시킬 수 있습니다. 세금은 구매 시점에서 징수되며 각 기관은 세금을 사용하는 방법을 결정합니다. 미국의 전국 수준에서 연방 연료세는 대부분 운송 프로젝트에 투자됩니다. 각 주징수 된 주 세금의 목적과 정상 사용을 결정할 수 있습니다.

운송 프로젝트를 위해 돈을 모으는 것은 국가가 연료세를 평가할 수있는 이유 중 하나 일뿐입니다. 때때로 국가는 연료 사용을 줄이기를 원합니다. 이 경우 사람들이 휘발유 나 디젤 연료를 적게 구매할 수 있도록 훨씬 높은 연방 연료세를 추가 할 수 있습니다. 이 전략은 한 국가의 사람들이 세금이 훨씬 낮은 다른 나라에 도착할 수 없을 때 가장 성공할 수 있습니다. 국가가 작고 세금이 낮은 대국에 둘러싸여있을 때,이 시나리오는 역효과를 낳을 수 있으며 사람들이 국경을 넘어 더 낮은 가격으로 연료를 구매함에 따라 연료 사용을 장려 할 수 있습니다.

연방 연료세가 항상 전반적으로 그리고 모든 상황에서 적용되는 것은 아닙니다. 주요 직업이 상품을 운송하는 경우 (트럭 운송) 세금을 피하는 방법이있을 수 있습니다. 다른 유형의 연료는 Diffe에서 세금을 부과 할 수 있습니다임대료와 연료의 다른 사용은 과세가 높거나 낮아질 수 있습니다. 예를 들어, 주택을 가열하는 데 사용되는 연료 나 모든 구조물은 차량 전원 전력 연료와 매우 다른 것으로 간주 될 수 있습니다. 전자는 세금이 부과되지 않거나 더 낮은 금리로 과세 될 수 있으며, 주택의 연료에 대한 연방 연료세는 전력이나 가스 라인과 같은 물건을 유지하는 데 더 많은 투자를 할 것입니다.

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존재하는 연방 연료세 유형에는 매우 다양하며 때로는 이러한 세금이 환불 가능하거나 피할 수 있습니다. 정부는 수집 된 돈을 쓰는 방법을 선택할 수 있지만 종종 돈은 연료 사용과 관련된 것으로 간주됩니다. 연방 연료세는 유일한 세금이 아닌 일이 아니며, 때로는 주/지방 또는 도시가 세금을 인상 할 수 있습니다. 현재 위치에있는 연료세가 무엇인지 알아내는 가장 좋은 방법은 세금위원회에 전화하여 요청하는 것입니다. 이 정보는 일반적으로 온라인으로도 찾을 수 있습니다.