연방 연료세는 무엇입니까?

연방 연료세는 여러 유형의 연료에 대해 국가가 평가하는 세금입니다. 세금은 국가, 연료 유형 및 연료 사용에 따라 다를 수 있습니다. 종종 사람들은이 세금을 휘발유 나 디젤 만 판매 할 때 지불 한 것으로 생각하지만 거의 모든 연료에 세금이 부과 될 수 있습니다. 청구되는 금액은 매우 다양하며 세금 부과에 대한 국가의 정당성 또한 다양합니다.

많은 경우 연료세는 본질적으로 판매 세입니다. 갤런 당 일정 금액이 청구됩니다. 미국과 같은 곳에서는 연방 연료세 만 부과되는 세금이 아닐 수 있습니다. 주 및 때때로 도시에서도 연료에 대한 세금을 부과 할 수 있습니다. 주세는 종종 미화 5 분의 1의 연방세를 초과하기 때문에 연료 비용이 크게 증가 할 수 있습니다. 세금은 구매 시점에 징수되며 세금을 평가하는 각 기관이 사용 방법을 결정합니다. 미국의 전국 차원에서 연방 연료세는 대부분 운송 프로젝트에 투자됩니다. 각 주마다 징수 된 주 세금의 목적과 정상적인 사용을 결정할 수 있습니다.

운송 프로젝트를위한 돈을 모으는 것은 국가가 연료세를 평가할 수있는 한 가지 이유 일뿐입니다. 때때로 국가는 연료 사용량을 줄이고 싶어합니다. 이 경우 사람들은 휘발유 나 디젤 연료를 적게 구매할 수 있도록 연방 연료 세금이 훨씬 높아질 수 있습니다. 이 전략은 한 국가의 사람들이 세금이 훨씬 낮은 다른 국가에 갈 수 없을 때 가장 성공적 일 수 있습니다. 국가가 작고 세금이 적은 대국으로 둘러싸인 경우,이 시나리오는 사람들이 국경을 넘어 더 낮은 가격으로 연료를 구매할 때 역효과를 일으키고 실제로 더 많은 연료 사용을 장려 할 수 있습니다.

연방 연료세가 모든 지역과 모든 상황에서 항상 적용되는 것은 아닙니다. 주요 직무가 물품을 운송 (트럭)하는 경우 세금을 피할 수있는 방법이있을 수 있습니다. 다른 유형의 연료는 다른 비율로 세금이 부과 될 수 있으며, 연료의 다른 용도에 따라 세금이 더 높거나 낮을 수 있습니다. 예를 들어, 주택 또는 임의의 구조물을 가열하는 데 사용되는 연료는 차량에 동력을 공급하는 데 사용되는 연료와 매우 다른 것으로 간주 될 수 있습니다. 전자는 세금이 부과되지 않거나 더 낮은 세율이 부과 될 수 있으며, 가정용 연료에 대한 연방 연료세는 전력 또는 가스 라인과 같은 것들을 유지하는 데 투자 될 가능성이 높습니다.

존재하는 연방 연료세의 종류는 매우 다양하며 때로는 이러한 세금을 환불하거나 피할 수 있습니다. 정부는 돈을 모으는 방법을 선택할 수 있지만 종종 돈은 연료 사용과 관련된 것으로갑니다. 연방 연료세는 평가되는 유일한 세금이 아닐 수 있으며, 때로는 주 /도 또는 도시에서 세금을 인상 할 수도 있습니다. 현재 위치에 어떤 연료세가 있는지 알아내는 가장 좋은 방법은 세무 국에 전화하여 문의하는 것입니다. 이 정보는 일반적으로 온라인에서도 찾을 수 있습니다.