Was ist eine Bundeskraftstoffsteuer?

Eine föderale Kraftstoffsteuer ist eine Steuer, die von einem Land auf verschiedene Kraftstoffarten erhoben wird. Die Steuer kann je nach Land, Kraftstoffart und Kraftstoffverbrauch variieren. Häufig werden diese Steuern nur für den Verkauf von Benzin oder Diesel gezahlt, aber so gut wie jeder Kraftstoff kann steuerpflichtig sein. Der berechnete Geldbetrag ist äußerst variabel, und die Rechtfertigung eines Landes für die Erhebung einer Steuer variiert ebenfalls.

Häufig ist die Kraftstoffsteuer im Wesentlichen eine Umsatzsteuer. Pro Gallone wird ein bestimmter Geldbetrag berechnet. In Ländern wie den USA ist die Kraftstoffsteuer möglicherweise nicht die einzige Steuer, die erhoben wird. Staaten und gelegentlich auch Städte können ebenfalls eine Kraftstoffsteuer erheben. Dies kann die Kraftstoffkosten erheblich erhöhen, da die staatliche Steuer häufig die Bundessteuer von etwa einem Fünftel eines US-Dollars (USD) übersteigt. Die Steuer wird zum Zeitpunkt des Kaufs erhoben, und jede Behörde, die eine Steuer festlegt, bestimmt, wie sie verwendet wird. In den USA wird die Kraftstoffsteuer auf Bundesebene hauptsächlich in Verkehrsprojekte investiert. Jeder Staat kann den Zweck und die normale Verwendung der erhobenen staatlichen Steuern bestimmen.

Geld für Verkehrsprojekte zu sammeln, ist nur ein Grund, warum ein Land eine Kraftstoffsteuer festsetzen könnte. Manchmal wollen Länder den Kraftstoffverbrauch senken. In diesen Fällen können sie eine viel höhere Bundeskraftstoffsteuer hinzufügen, so dass die Leute weniger Benzin oder Dieselkraftstoff kaufen. Diese Strategie könnte am erfolgreichsten sein, wenn die Menschen in einem Land nicht in ein anderes Land gelangen können, in dem die Steuern viel niedriger sind. Wenn ein Land klein und von größeren Ländern mit niedrigeren Steuern umgeben ist, kann dieses Szenario nach hinten losgehen und tatsächlich einen höheren Kraftstoffverbrauch fördern, wenn Menschen über die Grenzen hinweg Kraftstoff zu niedrigeren Preisen kaufen.

Es sollte auch beachtet werden, dass die Kraftstoffsteuer des Bundes nicht immer pauschal und unter allen Umständen erhoben wird. Es kann Möglichkeiten geben, eine Steuer zu umgehen, wenn eine Hauptaufgabe in der Beförderung von Gütern (LKW) besteht. Unterschiedliche Kraftstofftypen können mit unterschiedlichen Steuersätzen besteuert werden, und unterschiedliche Kraftstoffverwendungen können höheren oder niedrigeren Steuern unterliegen. Zum Beispiel kann Kraftstoff, der zum Beheizen von Häusern oder irgendwelchen Strukturen verwendet wird, als sehr verschieden von Kraftstoff angesehen werden, der zum Antreiben von Fahrzeugen verwendet wird. Erstere werden möglicherweise nicht oder zu einem niedrigeren Steuersatz besteuert, und eine staatliche Kraftstoffsteuer auf Haushaltskraftstoff würde mit größerer Wahrscheinlichkeit in die Instandhaltung von Dingen wie Strom- oder Gasleitungen investiert.

Es gibt große Unterschiede in der Art der staatlichen Kraftstoffsteuer, und manchmal können diese Steuern erstattet oder vermieden werden. Die Regierungen können entscheiden, wie sie das gesammelte Geld ausgeben möchten, aber oft fließt das Geld in etwas, das mit dem Kraftstoffverbrauch zusammenhängt. Die föderale Kraftstoffsteuer ist möglicherweise nicht die einzige festgesetzte Steuer, und manchmal können Bundesstaaten / Provinzen oder Städte den Steuerbetrag erhöhen. Der beste Weg, um herauszufinden, welche Kraftstoffsteuern an einem aktuellen Standort anfallen, besteht darin, eine Steuerbehörde anzurufen und nachzufragen. Diese Informationen sind in der Regel auch online verfügbar.

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