고전적인 자동차 평가에는 무엇이 포함되어 있습니까?

고전적인 자동차 평가에는 일반적으로 차량의 전문가 검사가 포함됩니다. 동일한 제조업, 모델 및 연도의 모든 차량이 같은 금액의 가치가있는 것은 아니기 때문에 자동차의 신체 상태를 고려해야합니다. 신체의 상태, 페인트, 실내 장식 및 엔진과 같은 여러 가지 요인을 고려할 수 있습니다. 이러한 모든 다른 요소는 일반적으로 경매 판매 또는 여러 가지 고전적인 자동차 가격 가이드 중 하나에서 발생하는 가격에 비해 무게를 측정합니다. 전문가는 일반적 으로이 모든 정보를 사용하여 판매 또는 보험 목적으로 차량에 가치를 부여 할 수 있습니다.

고전적인 자동차 평가 프로세스는 일반적으로 기준 가치로 시작하여 가격 가이드 또는 최근 경매 판매에서 나올 수 있습니다. 몇 가지 고전적인 자동차 가격 가이드가 있으므로 고전적인 자동차 평가 과정에서 둘 이상의 위치의 수치를 사용할 수 있습니다. 시장에서 차량의 가치가 무엇인지에 대한보다 정확한 표현n 경매, 전문가는 종종 유사한 차량의 최근 판매를 검색 할 것입니다. 이런 종류의 데이터는 항상 사용할 수있는 것은 아니지만 그 경우에 매우 유용 할 수 있습니다.

같은 해의 차량은 제조업체 및 모델이 상태가 크게 다를 수 있으므로 전문가는 일반적으로 다양한 다른 품목을 검사합니다. 프레임과 신체의 신체 상태는 매우 중요 할 수 있습니다. 단단한 프레임은 매우 열악한 차량조차도 재건을위한 좋은 후보가 될 수 있기 때문입니다. 페인트 및 실내 장식과 같은 다른 물리적 특성도 일반적으로 검사됩니다. 차량에 여전히 원래 페인트가 상당히 좋은 상태 인 경우 더 많은 돈을 벌 수 있습니다.

차량의 기계적 형태는 고전적인 자동차 평가 과정에서 고려 될 수 있습니다. 시작 및 드라이브 차량은 특히 엔진, 변속기 및 모든 관련 부품이 원산지 인 경우 프리미엄 가치가 있습니다.알. 엔진이 실행되지 않거나 칙칙한 방식으로 수리 된 경우 값이 낮아질 수 있습니다.

재건 작업이 완료되면 살펴볼 수도 있습니다. 전문적인 재건 작업을 한 차량은 여전히 ​​고전적인 차가 평가를받을 수 있지만 솜씨 나 무의미한 부품은 바람직하지 않을 수 있습니다. 이러한 다양한 바람직하지 않은 요인들은 클래식 자동차의 최종 가치를 조정하기 위해 계산할 수 있지만, 종종 교육을받은 제안 일뿐입니다. 특정 모델 클래식 자동차는 종종 공급이 부족하기 때문에 실제 가치는 수집가가 기꺼이 지불하는 모든 것입니다.