좁은 통로 지게차 란?

좁은 통로 지게차는 높은 선반이나 다른 보관 공간에서 제품 팔레트를 들어 올리거나 내리는 데 사용되는 중장비입니다. 이 특정 유형의 지게차는 좁은 통로가있는 창고 또는 소매점과 같이 좁은 공간에서 작동하도록 설계되었습니다. 좁은 통로 지게차의 타이어는 종종 기동성을 높이기 위해 아주 작으며 보통 단단한 고무로 만들어집니다. 앞 타이어는 자동차 타이어와 매우 유사하며 경우에 따라 리프트를 분리 할 수있는 별도의 장치에 장착 될 수 있습니다

좁은 통로 지게차의 조종석은 일반적으로 매우 작으며 운전자는 일반적으로 앉지 않고 일 어설 것입니다. 이렇게하면 좁은 통로 지게차의 몸체가 더 짧고 좁아 질 수 있지만 일부 지게차에는 싯-다운 조종석이 있습니다. 이것이 사실이라면, 리프트 어태치먼트는 일반적으로 기계 전체를 재배치하지 않고 리프트가 작동 될 수 있도록 측면으로 피봇 될 수 있습니다. 이 유형의 기계에는 일반적으로 4 개의 바퀴가 있으며, 스탠드 업 콕핏 지게차에는 3 개의 바퀴 만있을 수 있습니다 : 안정성을 위해 앞쪽에 2 개, 빠르고 쉽게 조종 할 수 있도록 뒤쪽에 1 개.

좁은 통로 지게차가 전기 엔진을 특징으로하는 것은 드문 일이 아닙니다. 따라서 밀폐 된 공간에서 배기 가스가없이 조용히 작동 할 수 있습니다. 이는 소매점에서 차량을 운전할 때 특히 편리합니다. 기계가 고객에게 방해가되지 않기 때문입니다. 리프트는 가솔린 엔진뿐만 아니라 심지어 디젤 엔진을 특징으로 할 수있다. 디젤 엔진은 상당히 시끄러운 경향이 있으며 상당한 양의 배기 가스를 발생 시키므로 일반적으로 실내에서는 사용되지 않습니다.

리프트는 좁은 통로 지게차에 다른 부착물을 장착하여 기동성과 다양성을 향상시킬 가능성이 높습니다. 예를 들어, 사이드 시프터는 상하에 더하여 측면으로 움직일 수있는 블레이드 세트로, 전체 차량을 재배치하지 않고도 블레이드를 쉽게 배치 할 수 있습니다. 좁은 통로에서는 포크가 팔레트와 완전히 똑바로 정렬되도록 전체 기계를 올바르게 배치 할 수 없으므로 좁은 통로에서 필요할 수 있습니다. 사이드 시프터는 작업자가 리프트 자체를 재배치하지 않고 유압식 컨트롤로 포크를 정렬 할 수있게하여이 문제를 방지합니다.